Le nouvel avion de Bombardier accueille plus de passagers et plus d'espace

La compagnie canadienne Bombardier a dévoilé son nouvel avion destiné aux passagers en surpoids cette semaine lors du Farnborough International Airshow, un festival annuel de l'aviation en Angleterre. L’avion CS100, qui peut accueillir de 100 à 150 passagers, dispose de sièges centraux de 19 pouces de largeur, plus spacieux que ceux de Boeing 737 de 17,3 pouces de largeur et de sièges Airbus A319 de 18 pouces de largeur, Dezeen. Les sièges des fenêtres et des allées sont également plus grands que les modèles d’avions concurrents, avec une largeur de 18,5 pouces.

Le vice-président des opérations commerciales de Bombardier, Ross Mitchell, a déclaré que le CS100 était né de la demande des compagnies aériennes d’obtenir des sièges plus larges. «Nous sommes allés voir les compagnies aériennes et leur avons demandé quelles étaient les tailles appropriées. Ils ont dit 18-19 pouces parce que cela donne aux gens plus de place dans le siège. Les compagnies aériennes cherchaient une option offrant plus de confort », a déclaré Mitchell. Les modifications ont été apportées en pensant aux passagers contemporains, qui sont en moyenne plus grands et plus lourds que ceux des décennies précédentes. Outre des sièges plus larges, les avions de Bombardier possèdent des allées plus larges, des bacs à bagages plus grands et les plus grandes fenêtres du marché actuel.

Le premier CS100, que Bombardier a livré à Swiss International Airlines le mois dernier, effectuera son premier vol vendredi entre Zurich et Paris. L'avion effectuera également des vols vers Manchester, Prague, Budapest, Varsovie, Bruxelles, Nice, Stuttgart, Hanovre et Milan. Si les choses se déroulent comme prévu par Mitchell, les compagnies aériennes commanderont plus de 7 000 des CS1000 au cours des 20 prochaines années.

Les compagnies aériennes misent constamment sur les commodités et développent de nouvelles stratégies pour augmenter leurs sources de revenus. Même si le wifi n’est pas gratuit et coupe souvent à plusieurs reprises, nous avons maintenant le privilège de surfer sur Internet tout en survolant le ciel. L'enregistrement anticipé, les bagages enregistrés gratuitement et les cartes d'embarquement électroniques nous incitent encore plus. Cependant, l’espace supplémentaire fourni par le CS100 pourrait constituer la mine d’or ultime, car la plupart des gens peuvent convenir qu’il n’ya pas assez d’espace sur la plupart des vols commerciaux. Un espace supplémentaire pour les jambes pourrait être la solution pour voler confortablement, surtout pour les grands passagers qui se sentent mal à l'aise avec leurs compagnons de siège qui se tortillent. Nous ne promettons pas que le mec assis à côté de vous ne ronfle pas, mais vous pourrez vous éloigner un peu plus loin de lui sur le CS100.