La P - Tokyo Drift
À la fin de 2015, Tesla était à court de voitures. Son plus récent véhicule, le modèle X, a connu un mauvais trimestre, selon un nouveau rapport, en raison de «l'orgueil de Tesla qui a ajouté une technologie beaucoup trop nouvelle au modèle X de la version 1.» Le modèle X de Tesla était essentiellement si haut technologie que les fournisseurs indépendants ne pouvaient pas faire face à la demande des pièces nécessaires, ce qui signifie que les modèles X achetés et payés ne pouvaient pas être construits et livrés à leurs propriétaires.
Le rapport indique que les pièces manquantes ne sont que 6 des 8 000 pièces uniques d'un modèle X, mais que Tesla ne dispose pas d'assez de «capacités internes» pour fabriquer les pièces elles-mêmes. Néanmoins, malgré la pénurie, le rapport affirme que Tesla est de retour sur ses objectifs de livraison pour 2016. Ils ont livré 14 820 voitures au total, mais seulement 2 400 d'entre elles étaient des modèles X. La pénurie de pièces a été la plus durement touchée en janvier et février 2016, mais les taux de construction sont redevenus normaux à la fin du mois de mars, lorsque Tesla a été en mesure de transporter environ 750 véhicules de modèle X par semaine. La principale usine de Tesla produit environ 500 000 voitures par an et leur nouvelle gigafactory super-massive dans le Nevada en produira à peu près autant, doublant ainsi la production de Tesla.
Malgré tout, même le plus grand bâtiment du monde ne peut pas éteindre de voitures si des fournisseurs indépendants ne peuvent pas importer leurs pièces. L'avenir financier de Tesla dépend en grande partie du succès du modèle 3, qui a accumulé 276 000 commandes en attente. Le modèle 3 est également doté d'équipements de haute technologie, malgré son prix de 35 000 $.
Le modèle 3 n’est censé commencer la production qu’en 2017, mais en raison de l’énorme demande, il est impératif de ne voir aucune des pièces défectueuses comme celles qui ont retardé les livraisons du modèle X. Musk a été continuellement surpris par les taux énormes de pré-commandes, mais semble vouloir adapter ses plans de production pour y faire face.
Il va certainement falloir repenser la planification de la production …
- Elon Musk (@elonmusk) le 1 avril 2016
Et le rapport assure aux clients qu’une telle pénurie ne se reproduira plus. Outre son auto-proclamé «hubris», la société a qualifié de «validation insuffisante des capacités des fournisseurs» et de capacités de fabrication internes, mais a déclaré qu'elle «s'attaquait aux trois causes fondamentales pour éviter que ces erreurs ne se reproduisent avec le lancement du modèle 3.» Les ventes et les livraisons de modèles X semblent être sur la bonne voie, nous devrons attendre et voir comment les choses se passent pour le modèle 3.
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