Tout ce que nous savons sur Roborace, la première course automobile sans conducteur

Roborace, la première course automobile entièrement autonome, a récemment publié le concept de conception de sa voiture de course électrique. Elle est tout aussi futuriste et extravagante que vous ne l'imaginiez.

Roborace est une course réservée aux amateurs de courses à grande vitesse, mais n'aime pas l'idée de mettre en péril les pilotes hautement qualifiés. Qualifié de «courses excitantes, sans ego», Roborace promet de placer les techniciens en avant-centre lorsqu’il lancera son premier canon de départ à la fin de 2016 ou au début de 2017.

Le nombre de conversations sur la technologie et la réglementation des voitures autonomes s'est intensifié au cours des dernières années. Qu'il s'agisse de la façon dont les gens vont avoir des relations sexuelles avec eux, regarder plus de télévision à l'intérieur de ceux-ci, ou qui va d'abord lancer une voiture au public, il est clair que le fait d'avoir un I.I. conducteur personnel est dans les esprits des gens. La course autonome semble être la prochaine étape logique.

Après tout, d’autres concepts de course futuristes et sans pilote, tels que les courses de drones extravagantes à Dubaï, sont déjà devenus réalité.

De nombreux détails concernant Roborace, tels que les participants et l’aspect réel des courses, n’ont pas été annoncés. Mais voici ce que nous savons.

La voiture

Chaque équipe reçoit la même voiture, mais doit développer son propre logiciel pour la voiture. Heureusement, pour les personnes intéressées à regarder les courses en direct, la voiture est meilleure que le véhicule autonome en forme de dôme de Google.

Le Robocar a été conçu par Daniel Simon, un futuriste de la voiture qui a travaillé pour Volkswagen, Audi, Bentley et Bugatti. Il est également responsable de certains des véhicules vus dans Prométhée, Capitaine Amérique, Oubli, et Tron l'héritage.

Dans la conception du véhicule, le véhicule présente un corps ouvert et tout en courbes et de nombreux capteurs. (Et beaucoup de place pour les annonceurs potentiels.)

«Mon objectif était de créer un véhicule qui tire pleinement parti des opportunités inhabituelles de ne pas avoir de conducteur sans jamais compromettre la beauté», a expliqué Simon dans un communiqué.

Les courses

Roborace est hébergé par Formula E, une série de courses entièrement électriques, et soutenu par Kinetik, une société d’investissement qui souhaite «perturber les marchés, redéfinir les industries et permettre aux gens de changer leur vie».

Dix équipes utilisant deux voitures chacune participeront à 10 courses au cours de la saison 2016-2017 de Formule E. Les courses auront lieu à Buenos Aires, Paris, Berlin, Moscou, Londres, Pékin, Mexico, Long Beach, Putrajaya en Malaisie et Punta del Este en Uruguay. Les voitures rouleront sur les pistes à une vitesse supérieure à 186 mph pendant une heure.

Le rêve

La Formule E espère que ces courses donneront un aperçu des prochaines étapes de la course automobile. Ce qu’ils voient, c’est un avenir rempli de véhicules autonomes et électriques, et ils croient que les courses de Formule 1 peuvent faire progresser le développement de ces technologies.

Sans pilotes ni matériel différent sous le capot, les équipes n'ont qu'un moyen de vaincre la concurrence: l'intelligence artificielle. Neuf équipes seront des habitués des 10 courses, et une équipe à chaque course sera générée par des "experts enthousiastes en logiciels et technologies". Cela pourrait être une chance pour les innovateurs en matière de véhicules autonomes comme Google et BMW de se lancer et de tester leurs performances. nouvelles technologies tout en montrant au public à quel point il est sûr.

Les véhicules autonomes arrivent, il ne reste plus qu’à savoir quand et comment ils vont s’intégrer à la vie quotidienne. Si tout se passe comme prévu, la prochaine grande étape de la technologie des véhicules autonomes sera développée par une équipe en compétition dans un Roborace.