Ouragan Michael: Tesla propose des extensions de charge et une recharge gratuites

Tesla vient en aide aux clients touchés par l'ouragan Michael. La société a confirmé mercredi via sa page Twitter qu’elle proposerait des extensions de portée gratuites pour permettre à ses véhicules électriques de continuer sur une seule charge, tout en permettant un accès gratuit à ses superchargeurs.

Cette offre intervient alors que la tempête balayait le panhandle de la Floride, ce qui a poussé les autorités à demander l'évacuation de 120 000 personnes mardi, alors que la vitesse du vent a atteint 110 mph dans le golfe du Mexique. Tesla permettra aux propriétaires d’un véhicule approprié de 40 kWh, 60 kWh ou 70 kWh situé dans la zone d’accéder à une capacité de 60 kWh ou de 75 kWh. La société est capable de le faire parce que ces voitures moins chères sont expédiées avec la même taille de batterie que ses véhicules les plus chers, mais l’ordinateur de bord est livré avec un verrou logiciel pour utiliser une capacité inférieure.

Tesla raconte Inverse les propriétaires éligibles pour la mise à niveau verront le message suivant:

Nous autorisons temporairement votre voiture à accéder à une capacité de batterie supplémentaire, ainsi qu’à une recharge gratuite, en prévision de l’ouragan Michael. Nous espérons que cela vous donnera la tranquillité d’esprit nécessaire pour vous rendre dans un endroit sûr. Nous vous informerons avant de remettre votre voiture dans sa configuration d'origine plus tard en octobre. Le badging sur votre écran peut s’ajuster pendant cette période. Bon voyage!

Oui

- Tesla (@Tesla) 10 octobre 2018

Voir plus: Tesla propose des extensions de portée libre pendant l'ouragan Michael

La société propose également aux résidents d’utiliser gratuitement ses compresseurs de suralimentation, des points de charge de 120 kilowatts pouvant remplir la majeure partie de la batterie d’une voiture en 30 minutes environ. Tous les superchargeurs de Caroline du Sud, de Caroline du Nord et de Géorgie sont facturés gratuitement, ainsi que des chargeurs sélectionnés en Alabama (Auburn, Greenville, Mobile) et en Floride (DeFuniak Springs, Lake City, Live Oak, Tallahassee).

Ce n'est pas la première fois qu'une telle offre est faite: la société avait précédemment déverrouillé une batterie supplémentaire temporaire pour les résidents de la Floride lors de l'ouragan Irma en septembre dernier, avec une mise à jour logicielle en direct pour les clients sur le chemin de la tempête. Au cours de l'initiative Irma, les propriétaires de Tesla modèles S et X équipés d'une batterie «60 kWh» avaient accès à 30% de stockage en plus. La capacité supplémentaire a permis d’augmenter la portée de l’environ 30 à 40 milles. Tesla a abandonné les versions X et S de ces véhicules en octobre 2016 et avril 2017, laissant le modèle de 75 kWh comme base.

Le prix du déverrouillage du logiciel a varié au fil des années, coûtant initialement 9 000 dollars pour le Model S 60 et tombant à 2 000 dollars au moment de l’arrêt du véhicule. Tesla suit une stratégie similaire avec le pilote automatique amélioré, disponible au prix de 5 000 dollars au moment de l’achat ou 6 000 dollars par la suite, et à la conduite autonome complète, dépendant du pilote automatique amélioré et disponible au prix de 3 000 dollars maintenant, ou de 5 000 dollars après la sortie de la fonctionnalité. Le matériel nécessaire à l'utilisation de ces fonctionnalités est présent au moment de l'expédition et les utilisateurs peuvent payer pour les déverrouiller à l'aide de l'écran tactile de la voiture, ce qui empêche l'auto-conduite intégrale, qui utilisera un IA avancé. la puce doit être expédiée à une date ultérieure.