Tesla Semi Commandes atteint plus de 250, et l'analyste révèle que ce n'est qu'un début

$config[ads_kvadrat] not found

Tesla Semi Will Make Billions

Tesla Semi Will Make Billions
Anonim

La Tesla Semi est sur une lancée. Le camion électrique d’Elon Musk ne devrait pas prendre la route avant 2019 au plus tôt, mais la promesse de la société d’une portée de 300 à 500 milles par charge excite les professionnels. Un certain nombre de sociétés ont annoncé publiquement leurs numéros de commande, mais certaines attendent encore d'être validées. Un analyste pense que c'est une bonne chose.

"Si tel est le cas, nous prévoyons que le rythme des commandes augmentera dans les mois à venir", a déclaré Adam Jonas, analyste de l'automobile chez Morgan Stanley, dans une note publiée lundi. «Cela peut être dû à la fois au début des commandes, mais également au fait que les clients ont dépassé la barre des objectifs. Le semi Tesla a déjà reçu une validation importante de la part de certains clients. ”

L’équipe a confirmé «plus de 250» unités d’annonces d’ordre public. Celles-ci incluent près de 200 de PepsiCo, Sysco et Anheuser-Busch, qui n’ont passé leurs commandes que ces deux dernières semaines. Wal-Mart prévoit également de commander 15 camions, ainsi que la grande entreprise de livraison de colis DHL, qui prévoit de commander 10 véhicules.

L’équipe de Jonas s’est entretenue avec XPO Logistics, qui teste des prototypes depuis 18 mois. La société a affirmé que le camion était à la hauteur des revendications de Tesla. Celles-ci incluent un gain de performances de 5% par rapport aux camions diesel, un temps de recharge rapide (Tesla affirme attendre 30 minutes d'attente de l'un de ses nouveaux mégachargeurs à énergie solaire), des fonctionnalités anti-jackknifing qui empêchent le camion de manœuvrer dangereusement et des capacités de charge similaires un camion diesel.

Cependant, la portée est encore relativement inconnue. La société affirme que le modèle de gamme d'entrée de gamme de 300 milles aura un prix de 150 000 dollars US, avec une édition de 500 milles à 180 000 dollars US. Les deux nécessitent une réservation de 20 000 $. C’est impressionnant, mais Tesla devra tenir à la fois cette promesse et celle de construire une station de Mégacompresseur tous les 400 km aux États-Unis, une combinaison qui, selon Tesla, pourrait couvrir 80% des vols aller-retour.

Lors du même événement, Tesla a annoncé le Roadster de deuxième génération, un véhicule de 200 000 dollars capable d'atteindre 0 à 60 miles à l'heure en 1,9 seconde. Il possède également une batterie de 200 kWh, capable de parcourir 620 miles. La société a programmé le lancement pour 2019.

"Tesla a la ligne et l'ambition - il est maintenant temps de livrer", a déclaré Jonas. «Entre le lancement du modèle 3, la gigafactory, la Semi et le Roadster (sans parler du modèle Y et de la camionnette à venir, que Tesla a également taquiné lors de l'événement), Tesla devrait avoir les mains pleines pour les trois prochaines années.»

$config[ads_kvadrat] not found