Tesla Model Y: Elon Musk annonce la date de sortie du SUV électrique

Mettre à jour: La Tesla Model Y a fait ses débuts. Regardez la vidéo ci-dessus pour la voir monter sur la scène du Tesla Design Studio à Los Angeles le jeudi 14 mars 2019.

La version longue portée du modèle Y sera disponible à l'automne 2020. Le prix de départ est de 47 000 $ pour le véhicule d'une autonomie de 300 milles et d'une vitesse maximale de 130 mi / h.

Le modèle Y de la gamme standard sera disponible au printemps 2021 au prix de 39 000 $. Il aura une autonomie de 230 km et une vitesse maximale de 120 km / h.

Vous trouverez ci-dessous le tableau des caractéristiques complètes publié par Tesla jeudi soir.

Autres histoires de modèle Y tirées du dévoilement du VUS multisegment:

• Le modèle Y de Tesla se déploie avec une date de livraison de 2020
• Tesla Model Y Prix: Elon Musk dévoile le VUS électrique de 39 000 $

L'histoire précédente du 4 mars est ci-dessous.

Tesla est en train de construire une version moins chère du modèle X dans le cadre de son passage à un constructeur automobile grand public - et il sera dévoilé le 14 mars au studio de design de Tesla à Los Angeles. Faisant suite au succès du modèle 3, la voiture de 35 000 dollars lancée en juillet 2017 en tant que version moins chère du modèle S, Tesla souhaite désormais proposer un véhicule utilitaire sport moins cher qui viendra compléter la gamme avec «S-3-X-Y».

Elon Musk, PDG de Tesla, a annoncé sur Twitter le dimanche 3 mars la date d'un «événement dévoilant»: «Le modèle Y dévoile l'événement le 14 mars au LA Design Studio». L'événement dévoilera des «spécifications détaillées et des prix», ainsi que offrir aux gens les premiers essais de conduite dans le nouveau véhicule. Musk a également expliqué que la voiture serait 10% plus grande que le modèle 3, donc elle coûterait environ 10% de plus tout en offrant une autonomie légèrement inférieure pour la même taille de batterie.

Musk décrit le modèle Y dans le cadre d'un plan plus vaste visant à atteindre le marché de masse parallèlement au modèle 3 et à la camionnette. Il a régulièrement évoqué un lancement vers mars.

"Nous avons pour objectif de dévoiler le modèle Y environ vers le mois de mars de l'année prochaine, puis de commencer la production dans environ deux ans", a déclaré Musk lors de la réunion annuelle des actionnaires de la société en juin 2018. “Peut-être un peu moins de deux ans, mais essentiellement la première moitié de 2020 pour la production du modèle Y.”

Voici ce que vous devez savoir.

Quand Tesla modèle Y sera-t-il révélé?

Model Y dévoile son événement le 14 mars au LA Design Studio

- Elon Musk (@elonmusk) le 3 mars 2019

Le tweet du 3 mars confirme ce que Musk a commenté sur Twitter en mai que le SUV sera lancé le lendemain de Ides of March, le plaçant le 15 mars 2019. Il a ensuite précisé que ce n'était pas tout à fait grave, mais que la société "pourrait dévoiler Model Y n'importe quand de la fin de l'année au milieu de l'année prochaine.

La spéculation a atteint son paroxysme à la fin du mois de février, après que Musk eut annoncé que la société avait l'intention de faire une annonce à 14 heures. Heure du Pacifique, le 28 février. Cependant, il s’est avéré plus tard la sortie du modèle 3 promis, le Modèle 3, le véhicule le moins cher de tous les temps de Tesla. La société a également annoncé son intention de réduire considérablement ses magasins physiques, ce qui signifie que les acheteurs de Model Y ne pourront probablement plus voir la voiture eux-mêmes dans un magasin proche.

Combien coûtera Tesla Model Y?

Il est peu probable que Tesla compromet le modèle 3, qui se vend actuellement à 46 000 dollars et pourrait atteindre 35 000 dollars lorsque Tesla commercialisera des versions à plus courte portée. Le modèle X a un prix de départ de 79 500 $ et la société tentera probablement de dégrader ce véhicule. Cela nous donne une estimation générale d’un prix compris entre 79 500 et 35 000 $.

Quelle est la plage de batterie pour le modèle Y de Tesla?

Un autre gros point d'interrogation. Tesla s'est éloigné de la capacité de ses batteries publicitaires avec le modèle 3, mettant davantage l'accent sur les kilomètres par charge pour différencier les véhicules. Le modèle 3 le moins cher est actuellement proposé avec une autonomie de 260 km, mais comme le modèle X atteint une autonomie légèrement plus basse (295 km) que le Model S avec 335 milles, il est possible que Tesla propose à nouveau le SUV comme un compromis entre puissance et autonomie.

Quelle sera la capacité d'accueil du modèle Y de Tesla?

C'est peut-être la plus grande inconnue. Tesla a su répondre aux attentes en matière de sièges grâce à des innovations en matière de design. La berline Model S convient à sept personnes lorsque l’on compte deux sièges enfant supplémentaires à l’arrière. Tesla vend le modèle X avec un choix de sept places au maximum, mais comme il s’agit d’une version à prix réduit, la société peut choisir de recomposer certaines options. La Model S, par exemple, n’a jamais eu les deux sièges enfants supplémentaires de son grand frère.

Sept sièges, c'est beaucoup pour un VUS électrique, bien que pour être juste, aucun de ces véhicules ne soit encore arrivé sur le marché. La Jaguar I-Pace, une autre version plus sportive des sièges de véhicule électrique 5.

Comment le modèle Tesla Y sera-t-il fabriqué?

Tesla prévoit de produire environ un million de véhicules de modèle Y par an, soit bien plus que le total des livraisons de la société aux États-Unis. La société chinoise Gigafactory jouera un rôle important à cet égard: le site de 210 hectares situé à Lingang, un district du sud-est de Shanghai, produira 250 000 voitures par an, couvrant à la fois les modèles 3 et Y. Dans un message de remerciement à Tesla Musk a laissé entendre que la construction de la Shanghai Gigafactory devrait commencer prochainement:

Merci aux propriétaires de Tesla en Chine! J'attends avec impatience la prochaine visite de Gigafactory Shanghai!

- Elon Musk (@elonmusk) le 30 décembre 2018

La société prévoit que la production débutera deux ans après le début de la construction, soit environ 2021. Musk s'attend à ce que cela prenne encore deux ou trois ans avant de produire 500 000 voitures par an.

Un problème majeur que Tesla voudra éviter est celui de «l'enfer de la production» qui a affecté le Model 3. Un récent rapport a révélé comment Musk avait contacté les dirigeants au début de la production et décrit une usine de «dreadnought extraterrestre», avec des robots permettant de déplacer des pièces à la vitesse de tirer des voitures. Malheureusement, cette usine hautement automatisée a produit un peu plus de 200 voitures au dernier trimestre de 2017, alors qu'il était prévu d'en produire 5 000 par semaine d'ici à décembre. En avril 2018, l'entreprise avait radicalement changé de cap afin d'intégrer davantage d'humains dans le processus. Musk décrira plus tard une automatisation excessive comme une "erreur" et les humains comme "sous-estimés".

Qu'a dit Elon Musk à propos du modèle Y de Tesla?

Musc met progressivement le futur véhicule en vogue. Lors de la réunion annuelle des actionnaires de la société, il l’a décrit comme «quelque chose de très spécial». Lors de l’annonce des bénéfices de la société en mai, il l’a décrite comme une «révolution de la fabrication» par rapport au modèle 3.

«Je suis plutôt enthousiasmé par la façon dont nous concevons le modèle Y. Il faut vraiment tirer les leçons du modèle 3 et dire:« Comment concevons-nous cette chose pour qu'elle soit facile à fabriquer plutôt que difficile? », A-t-il déclaré. un appel de février.