VOICI LA VIE D'ELON MUSK !
Les efforts de fouille d’Elon Musk portent leurs fruits. L’entrepreneur technologique derrière Tesla et SpaceX s’efforce de révolutionner les réseaux de transport souterrains et utilise une nouvelle stratégie de financement pour y parvenir. The Boring Company, une entreprise lancée plus tôt cette année, vend des chapeaux pour financer son objectif de construire des réseaux complexes de tunnels souterrains d’une profondeur allant jusqu’à 30 couches.
Samedi, Musk a annoncé que la société avait atteint un objectif majeur dans ses efforts au chapeau. La société a vendu 42 000 unités de la coiffe de 20 $, ce qui signifie qu’elle a levé 840 000 $ de sa «commande de capitalisation» représentant des ventes d’un million de dollars. Musk a commémoré cet événement avec un message crypté sur sa page Twitter: "HG2G".
Dans la mode classique de Musk, ce jalon fait référence au roman de science-fiction de Douglas Adams Le Guide du voyageur galactique, où un ordinateur appelé Deep Thought affirme que «42» est la réponse à la question ultime de la vie, de l'univers et de tout. Deep Thought souligne que la réponse semble dépourvue de sens car personne ne connaît la question ultime correspondante.
La scène a été immortalisée dans le film de 2005 basé sur le livre:
Musk a l'habitude de tisser des blagues de science-fiction dans son travail. Plus tôt ce mois-ci, il a révélé qu’il avait eu l’idée de financer son projet par le biais d’un marchandisage tiré d’une comédie de science-fiction de 1987 Spaceballs. Tesla Model S et Roadster contiennent des modes de performance Ludicrous et Plaid, une autre référence à Spaceballs. Avec SpaceX, Musk a nommé ses navires de drones Il suffit de lire les instructions et Bien sûr je t'aime toujours, un hommage à Iain M. Banks Culture des romans. Musk a également lancé l'idée de nommer le navire qui se dirige vers Mars le Cœur d'or, une autre référence Adams.
Alors que les personnages du roman d’Adams ont obtenu une réponse sans connaître la question, Musk a été très direct avec les questions posées par The Boring Company. Il a révélé pour la première fois le nom de son entreprise en décembre dernier, affirmant que le trafic «me rendait fou.» La société souhaite utiliser des tunnels souterrains pour réduire les embouteillages, avec des projets planifiés comme un service de type hyperloop entre New York et Washington, DC. une «boucle» traditionnelle reliant l’aéroport O'Hare de Chicago au centre-ville, ainsi qu’un système de traîneau futuriste pouvant transporter des voitures à une vitesse maximale de 125 milles à l’heure.
Ce n’est pas tout à fait la réponse à la vie, à l’univers et à tout, mais si cela signifie réellement travailler à temps, Musk aura probablement beaucoup de clients satisfaits.
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