Fast and Furious 'vient de frapper un jalon

Quand il est entré en scène (il y a 15 ans aujourd'hui), Le rapide et le furieux a immédiatement capturé une génération d'adolescents impressionnables et leur imagination. Le film d'action, qui présentait des effets de voitures pratiques et un ensemble d'acteurs prometteurs, a permis de récupérer l'intégralité de son budget de 38 millions de dollars au cours d'un week-end gagnant du box-office. Malgré tout, l’histoire mélodramatique de drogués accros à l’adrénaline et du flic qui avait été chargé de les abattre ne semblait pas être un vainqueur au début. La publicité négative entourant Le rapide et le furieux en fait, un véritable frein au potentiel de franchise du film.

L'épidémie de courses de rue

Environ six secondes après l’annonce des résultats, les organes de presse du pays ont commencé à analyser la scène des courses de rue en plein essor dans plusieurs grandes villes. À ce moment-là, la police s’inquiétait surtout du fait que de riches chauffeurs démolissaient leurs Lamborghini (ce qui s’est passé le week-end de la sortie du film). Une fois que Paul Walker et Vin Diesel ont pris le volant de leur Honda, les courses de rue sont soudainement devenues un problème auquel il fallait s'attaquer.

Au cours des semaines suivantes, de nombreux reportages ont attiré l’attention sur les deux Le rapide et le furieux et l’engouement pour les courses de rue semble faire rage parmi la jeunesse américaine. Ils ont également inclus suffisamment d'introductions pulpeuses décrivant la scène de course souterraine pour alimenter 50 Furieux les suites. La police de Phoenix était publiquement concernée. La LAPD a formé un groupe de travail spécial sur les courses de rue et imposé des amendes aux enfants qui ont même cessé de regarder.

Message d'intéret public

Très bien, les préoccupations des autorités à propos des courses de rue n’étaient peut-être pas totalement injustifiées. En novembre 2001, une Mustang jaune s’est écrasée contre une Dodge Caravan lors d’une course de rue illégale et a tué deux personnes. De toute évidence, l’accident ne peut pas être lié à Le rapide et le furieux, mais la sortie d’un film sur le thème des courses de rue était absolument une cible à la suite d’une telle tragédie.

Le film a en fait été condamné par les coureurs professionnels de voitures compactes pour son impact négatif sur les amateurs. Une organisation appelée Racer’s Against Street Racing a en fait été créée après la sortie du film et est toujours active aujourd’hui.

La condamnation publique n’a pas été la seule réponse au film, car il y a toujours des bienfaiteurs qui souhaitent communiquer avec les enfants. Legalracing.com a été créé en réponse à l'engouement pour les courses de rue dans le but d'aider les enfants à trouver un endroit légal pour piloter leurs voitures. Cela n’a pas duré longtemps (probablement parce que le fondateur a oublié l’attrait fondamental des courses de rue: c’est illégal).

L’héritage des Furious

Heureusement pour Le rapide et le furieux, l’attention portée aux courses de rue souterraines est morte assez rapidement. La pratique - qui n’était nullement influencée par Le rapide et le furieux - est toujours à la mode dans un groupe restreint de personnes dans le monde entier, mais il est de moins en moins lié à la franchise (probablement en raison de l’ampleur internationale de la série, très proche de la Bondie).

Le véritable héritage de ‘The Fast and the Furious’ n’est pas dans l’engouement initial, mais dans la franchise de sept films qui a contribué à faire connaître Hollywood à un public international. La franchise incroyablement réussie résultant du partenariat improbable entre Paul Walker et Vin Diesel et de leur groupe de cohortes en expansion ne raconte pas l'histoire d'un groupe de coureurs de rue, mais celle d'un groupe d'amis unis par leur amour mutuel de la conduite rapide et faire de la merde folle qui entraîne généralement des explosions.