Problème critique de Tesla : Sa Batterie ! Comment Tesla peut résoudre ce problème....
Mardi, Elon Musk a béni le monde avec une nouvelle annonce de produit, le Model S P100D: une batterie de 100 kWh avec deux moteurs et des performances améliorées. Le P100D doublera presque la durée de vie et la gamme des options de batterie existantes de Tesla.
De plus, la batterie prendra un modèle S - avec le "mode Ludicrous" de marque - de zéro à 60 mph en 2,5 secondes, ce qui en fait la "troisième voiture de production accélération la plus rapide jamais produite", a annoncé Tesla.
Nous nous attendions à ce que Tesla publie une nouvelle batterie pendant quelques semaines et, étant donné qu’Uber a volé cette semaine sa place durement gagnée sous les feux de la rampe, c’est le moment le plus propice. La batterie sera disponible pour les modèles S et X. (Le modèle X P100D de style VUS avec mode Ludicrous accélère à 60 mi / h en 2,9 secondes.)
La mise à niveau est importante. Les batteries Tesla existantes, selon ce que le propriétaire choisit d’acquérir, permettent de parcourir entre 200 et 300 miles par charge si les conditions sont bonnes, ce qui est suffisant mais non exceptionnel. Pas tout à fait suffisant pour faire passer les gardiens de la barrière dépendant de l’essence à l’électricité. Les berlines à essence, sauf si elles sont hybrides, ne dépassent pas 400 km par réservoir, et de nombreux consommateurs ne seraient vendus avec des véhicules électriques que s’ils pouvaient se rapprocher de cette plage.
Aujourd’hui, avec la portée des 315 km du P100D, Tesla va encore plus loin contre les barons du pétrole et les constructeurs automobiles dépendant du gaz. Les performances améliorées signifient que la batterie aura une portée légèrement inférieure, mais de meilleures performances, ce qui signifie des vitesses plus élevées ainsi que des accélérations et un couple plus importants.
Musk a sans aucun doute chronométré son annonce de manière stratégique: Uber vient d’annoncer sa propre flotte autonome et vole sous le feu des projecteurs la place occupée depuis longtemps par Tesla. Le tweet de Musk mardi matin a dopé l’action de Tesla de quelques points de pourcentage, a été favorisé 10 000 fois et retweeté environ 5 000 fois. Avec cette version et la ruse de Musk, Tesla récupère cette attention.
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