Les batteries du futur: elles vont tout changer!
Les voitures Tesla pourraient avoir une batterie plus grosse, meilleure et plus puissante. L’un des principaux inconvénients des voitures électriques est qu’elles sont électriques et que leurs batteries sont épuisées. Sur la plupart des modèles Tesla, la portée maximale est d'environ 200 miles. Avec la nouvelle batterie de 100 kWh, une Tesla Model S aura une autonomie d’environ 380 miles.
Tesla n’a pas officiellement annoncé la batterie plus grosse, mais Electrek rapporte qu'un blogueur néerlandais est tombé sur des références à une «Model D» «100D» alors qu'il parcourait les bases de données de RDW, l'autorité néerlandaise qui indique quelles voitures peuvent rouler sur les routes européennes. Donc, cela n’est peut-être pas encore officiellement annoncé, mais nous sommes quasiment sûrs que la Tesla Model S sera bientôt prête. Electrek souligne que le California Air Resource Board, qui remplit les mêmes fonctions en Californie que le RDW en Europe, n'a pas encore mis le 100D sur ses feuilles de calcul, mais ce n'est qu'une question de temps. Lorsque le Model S 75D est sorti, c’est le CARB qui a gâché le lancement, tout comme le RDW dans ce cas, il est donc clair que la batterie est en route.
Il semblerait que la Model S soit la seule voiture actuellement équipée de la batterie 100D, mais avec l’échelle de production aussi folle de la Tesla Gigafactory, nous ne serions pas surpris de voir des batteries 100D alimenter également de nouveaux camions Tesla.
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