Tesla a changé de cap en raison de son chiffre d'affaires ambitieux et les propriétaires ne sont pas heureux

Tesla a partiellement annulé sa décision de fermer la quasi-totalité de ses magasins et de ne vendre que des voitures en ligne, une annonce qui a été critiquée par les fans car elle craint que les essais ne soient terminés. La société a annoncé dimanche que, après avoir évalué ses points de vente actuels au cours des deux dernières semaines, elle avait décidé de maintenir «beaucoup plus de magasins que ceux annoncés précédemment».

Selon le nouveau plan de Tesla, la société ne fermera que la moitié du nombre de magasins envisagé précédemment. Les magasins restants proposeront Teslas pour des essais de conduite et stockeront un petit nombre de voitures, mais les ventes seront tout de même complétées en ligne. La société a estimé que, ne fermant que la moitié du nombre de magasins, elle ne permettrait d'économiser que la moitié des coûts, ce qui entraînerait une hausse des prix de 3% à la suite de la réduction de 6% enregistrée deux semaines auparavant.

Le renversement et le traitement des communications par Tesla ont suscité de nouvelles critiques de la part de la communauté. L’utilisateur de Reddit «M3FanOZ» l’a décrit comme «vraiment désorganisé et peu professionnel», alors qu’un utilisateur de Reddit appelé «VasiS» l’appelait «pas comment une entreprise réputée devrait être exécutée».

«Tout cet épisode a bouleversé ma vision de la société plus que tout autre souvenir récent», a écrit un utilisateur de Reddit appelé «MasterK999».

Dommage de voir les changements se reproduire. J'aurais aimé qu'ils l'aient compris et l'aient laissé.

- Propriétaires Tesla dans la Silicon Valley (@teslaownersSV) 11 mars 2019

Le 28 février, Tesla avait initialement annoncé une stratégie audacieuse visant à réduire les coûts afin de vendre des voitures moins chères. La société a annoncé qu'elle commencerait à prendre des commandes pour le modèle 3 à 35 000 $, un prix promis aux titulaires de réservations il y a trois ans. Dans le même temps, il a annoncé que les ventes mondiales se feraient uniquement en ligne et qu'il fermerait bon nombre de ses magasins tout en maintenant un nombre restreint de sélections dans les zones à fort trafic en tant que centres d'informations. Ces réductions permettraient à Tesla de réduire tous les prix des véhicules de 6% et d’atteindre le niveau de prix promis le plus bas jamais obtenu.

L'annonce initiale a provoqué le tollé des fans. Tesla a constitué une communauté de défenseurs désireuse de profiter des avantages des véhicules électriques dans un monde dominé par les machines à essence. Une méthode essentielle pour convaincre les sceptiques était de leur demander de faire un essai routier et de faire l'expérience de la voiture pour eux-mêmes, sans engagement. Tesla avait initialement annoncé que, dans le cadre de son nouveau modèle, les utilisateurs pourraient acheter une voiture et la rendre avant sept jours ou 1 000 milles. L’annonce a été décrite par un utilisateur comme «honnêtement effrayante».

Tesla a expliqué dans sa nouvelle annonce que, bien que les prix augmentent à nouveau, les prix actuels resteront valables jusqu'au 18 mars. Il n'y aura également aucune hausse de prix pour le modèle 3 à 35 000 $, mais plutôt pour les versions plus chères, ainsi que pour les modèles S et X.

Pour les magasins, la société continuera d’évaluer les emplacements au cours des prochains mois. Tesla va rouvrir une partie des 10% des magasins récemment fermés en raison de la faible fréquentation, mais leur personnel sera réduit. 20% des magasins sont en cours d’examen et la décision de Tesla de fermer sera basée sur leurs performances au cours des prochains mois.

Les voitures les moins chères de Tesla font partie du deuxième plan directeur de la société, dévoilé en 2016, qui permettra à la société de passer d’un constructeur automobile haut de gamme à une entreprise davantage axée sur le marché de masse. Une partie de ce plan concerne le modèle 3, d’une valeur de 35 000 dollars. Tesla devrait dévoiler le modèle Y, un VUS compact constituant la deuxième partie de ce plan, plus tard cette semaine. La troisième pièce du puzzle, la camionnette Tesla, devrait être lancée cette année.

La société est en train de construire une nouvelle usine en Chine pour produire ces voitures abordables plus près de l'acheteur, le PDG Elon Musk appelant à plus d'usines pour fabriquer des voitures abordables. Compte tenu des difficultés rencontrées par Tesla pour atteindre le taux de production actuel du modèle 3, elle pourrait être confrontée à de nouveaux défis dans le cadre de sa prochaine expansion.