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L’Agence spatiale européenne a communiqué des informations détaillées sur ce qu’elle appelle «le premier avion au monde à décollage et atterrissage verticaux à usage personnel».
La start-up Lilium, qui fait partie du programme d’incubation de l’ESA, espère pouvoir lancer ces avions électriques à deux places d’ici à 2018. Tesla aura enfin une certaine concurrence.
Bien que le rendus n’inspirant pas beaucoup de confiance dans la capacité de ce véhicule à rester en suspension dans l’avion, les créateurs disent avoir réalisé des prototypes fonctionnels de 55 livres. Le produit final sera "ultra-léger", mais probablement pas cette ultra-léger.
Le gros problème de cet avion, mis à part le fait qu’il est électrique, est qu’il peut aller en haut. Il devrait pouvoir décoller de n'importe où, à condition qu'il y ait une zone de décollage de 50 pieds sur 50 pieds.
Cependant, il semble un peu fragile et, peut-être pour cette raison, il est uniquement conçu pour voler par temps doux, ensoleillé et venteux. Mais il ne s’agit pas uniquement d’une balade dans la joie: il pourra apparemment se déplacer à des vitesses allant jusqu’à 250 km / h, sur des distances allant jusqu’à 310 milles et à une altitude de près de deux milles.
Nous parlons de la Tesla du ciel, ici, juste - à partir de maintenant - beaucoup plus spéculative. Le Lilium est doté des portes à aile Falcon du modèle X.
Il faudra probablement quelques décennies avant qu'une version grand public paraisse - mais, le cas échéant, je placerais mon argent dessus dans l'esprit de M. Elon Musk. Heck, il a déjà verrouillé les deux royaumes innovants: avec Tesla, les véhicules électriques; avec SpaceX, vol.
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