Hack your way to a self-driving system
La technologie de voiture autonome est à la mode. Ford a annoncé qu’il disposerait de la technologie d’ici 2020, GM et Lyft font pression sur le Congrès et que la technologie autonome de Google parcourt 3 millions de miles virtuels par jour.
Mais un pirate informatique de 26 ans et sa petite équipe d'ingénieurs en logiciels envisagent de proposer à l'ensemble du marché un kit permettant de transformer votre voiture en semi-autonomie d'ici la fin de 2016.
Comma.ai, la société de George Hotz, a reçu un financement de 3,1 millions de dollars de la part de la société d’investissement dans les technologies A16z le premier week-end d’avril. Chassant d'argent neuf, Hotz prévoit de faire appel à ses quatre collaborateurs pour respecter son ambitieux délai de fin d'année. Le produit final de Comma.ai sera compatible avec la plupart des voitures fabriquées avant 2012 et coûtera moins de 1 000 dollars.
Si vous n’avez jamais entendu parler de Hotz, son plan pourrait sembler fou. Hotz, cependant, a déjà fait ses preuves à plus d'un titre. Il a été la première personne à pirater un iPhone en 2007, alors qu'il n'avait que 17 ans, et il a également trouvé sa voie dans la Playstation 3, difficile à casser. En décembre 2015, il a convoqué Elon Musk et Tesla dans une Bloomberg profil mettant en vedette un véhicule autonome qu’il a construit en un mois.
Tous les médias ont intéressé Chris Dixon de A16z. Dixon a rencontré Hotz pour voir s'il était la vraie affaire.
«J'ai testé sa voiture et, avec certains de mes collègues et amis avec A.I. savoir plus en détail sur le système d’apprentissage en profondeur qu’il avait mis au point ", a écrit Dixon dans un Moyen poster. "Je suis reparti convaincu que le système de George est un exemple classique de" l'effet WhatsApp "qui se produit chez A.I."
«L’effet WhatsApp» mentionné par Dixon est le résultat de la disponibilité d’informations en source ouverte pour les inventeurs indépendants.
Le logiciel Hotz s’appuie sur des algorithmes d’apprentissage approfondis, enseignés d’abord par un humain, puis informés par des algorithmes de machine. En plus d'être fabriquées en 2012 ou avant, les voitures devront être équipées de freins antiblocage et d'une direction assistée pour être compatibles avec les virgules.
«Nous ne construisons jamais le genre de service de transport en tant que service», a déclaré Hotz. re / code. «Nous construisons un produit dans le cadre duquel vous installez un système de virgule dans votre voiture et observez-le s’améliorer et devenir plus sophistiqué. Le vrai rêve est de faire la navette automatiquement: vous appuyez sur le bouton et la voiture s’arrête dans votre allée et vous emmène là où vous devez aller.
Si l’intérêt des investisseurs de l’A16z est correct, le premier véhicule autonome que vous conduisez ne sera pas une voiture neuve. Ce sera votre vieille voiture avec un kit de rattrapage créé par un pirate informatique de 26 ans.
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Le visionnaire de la voiture sans conducteur, George Hotz, distribue des points de virgule. WTF?
Les startups bénéficient à la fois de la gamification et du mystère. Gardez les gens intrigués, pense-t-on, et vous aurez une clientèle lorsque vous arriverez sur le marché.
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