Championnat de Formule E : des bolides qui carburent à l'électricité en plein Paris
Alors que nous sommes assis ici à débattre de la question de savoir si les voitures sans conducteur seront des tueurs éthiques ou des relations sexuelles faciles, la Formule E a décidé que les véhicules seraient la prochaine frontière du divertissement automobile. La série de courses entièrement électrique et le championnat monoplace FIA ont annoncé un nouveau volet de leur programme: une série de courses mondiale pour les voitures électriques sans conducteur.
La série, baptisée ROBORACE, fera ses débuts au cours de la saison 2016-2017 qui se terminera au Battersea Park de Londres. Dans ce nouveau format, 10 équipes, chacune avec deux voitures sans pilote, participeront à des courses d'une heure tout au long de la saison. Les courses de voitures sans pilote auront lieu avant que leurs homologues entraînés par l'homme prennent la piste.
«Nous sommes fermement convaincus que, à l’avenir, tous les véhicules du monde bénéficieront de l’IA et de l’électricité, améliorant ainsi l’environnement et la sécurité routière», a déclaré Denis Sverdlov, partenaire de ROBORACE, dans un communiqué. "ROBORACE est une célébration de la technologie révolutionnaire et de l'innovation que l'humanité a réalisées jusqu'à présent dans ce domaine."
La Formule E espère que ces courses prouveront que l’avenir des technologies de l’automobile et de l’information sont prêtes et inspireront un développement ultérieur de la technologie. L'une des équipes de course incluses dans chaque compétition sera une équipe communautaire générée par des utilisateurs multiples, ouverte aux «experts enthousiastes du logiciel et de la technologie». L'objectif est que la prochaine grande idée en technologie sans conducteur émerge de ces compétitions.
Une annonce des équipes en compétition et des technologies qu’elles utiliseront sera annoncée au début de 2016. Puisqu'il n'y aura plus d'humain à protéger dans le véhicule, on peut supposer que, sans le fardeau du matériel de sécurité, ils iront beaucoup plus rapide que les autres véhicules de Formule E. Kinetik, un constructeur automobile partenaire de la Formule E dans le cadre de ce projet, prévoit que les voitures pourraient finir par courir à une vitesse de 3,8 km / h.
Le facteur décisif entre les équipes sera de savoir quels algorithmes et intelligence artificielle elles sont capables de créer. Si vous avez toujours voulu atteindre une renommée de niveau James Hunt mais que vous ne voulez pas vous épuiser sur la piste, créer la technologie de voiture sans conducteur la plus innovante est probablement la meilleure voie à suivre.
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