Cette vidéo montre un avenir sans feux de circulation

Attendre à un feu de signalisation long peut être l’un des aspects les plus frustrants de la conduite en ville, surtout si personne ne le fait. Et si il y avait un moyen de supprimer les feux de circulation tous ensemble et de ne pas causer plus de collisions de la circulation?

Les chercheurs du MIT pensent que le futur existe dans les véhicules autonomes et ils ont produit un concept vidéo pour l'expliquer.

Travaillant aux côtés de l'Institut suisse de technologie (ETHZ) et du Conseil national de recherche italien (CNR), l'équipe a indiqué qu'elle pouvait concevoir une intersection basée sur un système de gestion basé sur des créneaux horaires similaire à celui déjà utilisé par le contrôle aérien.

Essentiellement, les voitures demanderaient l'accès à l'intersection, tout comme les avions doivent demander l'accès à une piste. Les voitures sont ensuite assignées à une heure ou à un créneau spécifique pour entrer dans l'intersection et corriger leur vitesse et leur trajectoire pour s'assurer qu'elles respectent l'heure.

«Les intersections de trafic sont des espaces particulièrement complexes, car deux flux de trafic sont en concurrence pour le même bien immobilier», déclare le professeur Carlo Ratti, directeur du MIT Senseable City Lab, qui a lancé l'étude. «Mais un système basé sur les machines à sous déplace le focus du niveau de la circulation au niveau du véhicule. En fin de compte, le système est beaucoup plus efficace, car les véhicules se rendront à une intersection exactement au moment où un créneau leur est disponible."

La vidéo montre comment cela pourrait se produire dans un contexte réel, si nous supposons que tout le monde a une voiture autonome dans le futur, qui est encore très en l'air.

Mais il est évident de voir comment cela pourrait être bénéfique pour la circulation et rendre les routes beaucoup plus efficaces. Les chercheurs ont également noté que cela augmente l'efficacité énergétique et réduit les gaz à effet de serre lorsque les voitures ne tournent pas au ralenti.

Michael Palamara, un ingénieur des transports travaillant à Sydney, a déclaré Inverse l’année dernière, les voitures autonomes pourraient avoir la capacité de transformer nos routes.

«Il est important que nous commencions à examiner l'impact des véhicules autonomes au niveau de la ville dès que possible», a ajouté Ratti. «L’infrastructure routière actuelle a une durée de vie de plusieurs décennies et elle sera certainement affectée par les perturbations de la mobilité induites par les nouvelles technologies.»