Tesla: Elon Musk "plutôt excité" à propos de la conduite autonome d'un océan à l'autre

Elon Musk s'est lancé un énorme défi. Dans le communiqué sur les résultats du quatrième trimestre publié mercredi par Tesla, le PDG a déclaré que la conduite autonome d’un pays à l’autre - dont la société a promis qu’elle serait disponible pour chaque voiture fabriquée après octobre 2016 - serait réalisable dans un délai de trois à six mois. C'est une affirmation audacieuse, d'autant plus qu'il a déjà promis que la fonctionnalité arriverait d'ici la fin de 2017.

«J’ai voulu répondre à cette question, car j’ai visiblement manqué le but», a déclaré Musk. «Je veux dire, l'accent a été mis sur la production du modèle 3, donc tout le reste a pris la deuxième place. Nous aurions pu faire le trajet d'un océan à l'autre, mais il aurait fallu trop de code spécialisé pour le jouer efficacement, ou le rendre un peu fragile en ce sens que cela fonctionnerait pour une route en particulier mais ne constituerait pas une solution générale."

Inscrivez-vous à «Musk Reads», notre bulletin hebdomadaire.

Musk a poursuivi en disant qu’il était «plutôt excité à propos des progrès que nous réalisons sur le front du réseau neuronal», mais les progrès fonctionneront de manière exponentielle. Il l'a comparé à AlphaGo, le projet Google DeepMind qui est passé de Go à un niveau très élémentaire à battre tous les joueurs simultanément, avant qu'AlphaZero n'intervienne et apprenne à battre AlphaGo.

"Ce sera un peu comme ça pour l'auto-conduite", a déclaré Musk. "C’est bon, c’est bien, c’est un conducteur boiteux, bien en fait, c’est un très bon conducteur, comme une vache sacrée, ce pilote est bon." Ce sera comme ça. En ce qui concerne le temps, je pense que nous pourrions probablement effectuer une tournée d’un océan à l’autre en trois mois, six mois à l’extérieur. »

Bien que Tesla affirme que les voitures actuelles sont livrées avec la combinaison nécessaire de capteurs pour conduire de manière autonome, un achat en option est nécessaire. À l’heure actuelle, le prix est de 3 000 dollars, mais Musk a déclaré que ce montant atteindrait environ 5 000 dollars lorsque le long métrage sera lancé. Reste à savoir s'il s'agit simplement d'une mise à jour de logiciel ou d'un changement d'ordinateur, mais Musk a déjà précisé que le Nvidia Drive PX 2 alimentant des véhicules existants est facilement remplaçable si la fonctionnalité en dépend. Un autre défi sera de savoir si la combinaison de caméras, de capteurs radar et d'ultrasons sera suffisante. Musk pense que les capteurs lidar utilisés par les autres constructeurs automobiles ne sont pas nécessaires, mais il a facilement admis qu'il aurait «l'air d'un imbécile» s'il se trompait.

Regardez le système autonome de Tesla en action pendant un entraînement en novembre 2016 ici:

Musk a également répété que Teslas pourrait constituer une flotte de taxis autonomes. Cela figurait dans le plan directeur de la société de juin 2016 et prévoyait que les propriétaires percevraient une partie des tarifs des véhicules pendant les 90% de la journée lorsque la plupart des Teslas ne seraient pas utilisés.

"Nous espérons exploiter une sorte de flotte à autonomie partagée où Tesla ressemble à une combinaison d'Uber ou de Lyft et d'Airbnb", a déclaré Musk. "Vous pouvez choisir de laisser votre voiture entrer dans une flotte partagée ou non, puis Tesla pourra également gérer sa propre flotte dans des endroits où le nombre de personnes partageant leur véhicule est insuffisant. C'est donc une opportunité assez significative."