Véhicule autonome : 7 avantages et 7 inconvénients
Volkswagen a dévoilé son tout dernier concept de voiture autonome et il ressemble à une chose tout droit sortie d’un paysage urbain de science-fiction néo-années 80. L identité. Vizzion est le dernier-né de la série de véhicules électriques de la société conçue pour l’avenir. Celle-ci montre à quel point «conduire de manière autonome» ne signifie pas nécessairement «un coffre sur roues dépareillé».
L’aspect le plus impressionnant du concept dévoilé lundi est sans doute la portée de la machine. Il contient une batterie de 111 kilowattheures permettant une autonomie pouvant atteindre 413 milles par charge. La voiture utilise deux moteurs électriques avec freinage par récupération pour pousser efficacement la charge à ses limites. Associé à un chargeur de voiture robotique conçu pour recharger une voiture de manière autonome au bon moment, il semble que le design de Volkswagen pourrait être un vainqueur durable.
Volkswagen a souligné une utilisation impressionnante des technologies autonomes pour améliorer la conduite:
Le «chauffeur numérique» avec ses nombreux systèmes d’assistance assume le contrôle du véhicule - sans volant ni commandes visibles. Pour le «conducteur» et les passagers, cela représente une nouvelle dimension de sécurité et de confort. Le concept-car roule, dirige et navigue de manière autonome dans la circulation, ce qui permet aux passagers de structurer leur temps librement pendant la conduite. Un hôte virtuel, avec lequel les passagers communiquent via le contrôle de la voix et des gestes, connaît les préférences personnelles des clients du véhicule - grâce à une intégration complète dans l'éco-système numérique - et s'adapte individuellement à chacun d'eux.
Ce concept représente le dernier regard sur la façon dont la conduite électrique peut façonner le design futur, en avance sur l’objectif déclaré de la société, à savoir plus de 20 véhicules électriques d’ici 2025. L’ID. Buzz dévoilé en janvier 2017 mêle l'ancien et le nouveau en créant une version autonome du fourgon Microbus hippie d'antan. L identité. Crozz, dévoilé en septembre 2017, montre un véhicule utilitaire sport à quatre portes qui utilise l'énergie solaire pour augmenter son autonomie, avec des cellules à l'aspect photovoltaïque ornant le toit. Un autre I.D. véhicule a montré comment la société pouvait concurrencer la Nissan Leaf sur le marché de l’entrée de gamme. Un compact I.D. lancera comme un véritable véhicule en 2020, suivi par les lancements Crozz et Buzz peu après.
Voir l'ID. Buzz en action ici:
Bien sûr, l'I.D. Vizzion doit faire face à la forte concurrence du Roadster de deuxième génération de Tesla. Prévue pour prendre la route en 2020, la voiture embarque une batterie de 220 kWh pour offrir une autonomie de 620 miles par charge. Si l'entreprise pouvait tenir sa promesse de conduire de manière totalement autonome à une date ultérieure, elle pourrait donner à Volkswagen un sérieux coup de pouce.
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