Comment ne pas payer vos produits Amazon? (méthode chinoise) ...[Les Technos | Podcast #228]
Table des matières:
- Les courses automobiles font des voitures commerciales ce qu'elles sont aujourd'hui
- Une stratégie similaire est utilisée pour les drones autonomes
Amazon fait du développement de voitures autonomes efficaces un sport. Mercredi, lors de la conférence AWS re: Invent, la société a annoncé qu’elle accueillera la première ligue de course autonome mondiale au monde en 2019, baptisée DeepRacer League ou DRL.
L'initiative organisera des événements en direct et virtuels, au cours desquels les codeurs opposeront leurs algorithmes d'apprentissage automatique à l'aide de petites voitures. La compétition de la ligue commence au début de l'année prochaine.
Ce modèle de voiture à l'échelle 1 / 18ème est doté d'un processeur Intel, de 4 mégapixels, de plusieurs ports USB et d'une autonomie de 2 heures.Le DeepRacer est maintenant disponible en pré-commande pour 249 $ et sortira en mars 2019 pour 399 $.
Amazon organisera des courses en direct à Londres, Tokyo, Sydney, Singapour et New York, ainsi qu’en ligne toute l’année. Les dix premiers concurrents du classement accéderont à la AWS DeepRacer Championship Cup, où l'AI. sera le plus rapide et le plus efficace. vont faire face. L'objectif étant la création d'un système pouvant être utilisé pour faire fonctionner des voitures autonomes réelles.
Les courses automobiles font des voitures commerciales ce qu'elles sont aujourd'hui
Les innovations automobiles passées suggèrent que faire de la course aux voitures autonomes une concurrence ouverte pourrait donner des résultats prometteurs. La course automobile était le moteur de l’innovation technique dans la première moitié du XXe siècle. Si le DRL d’Amazon réussissait, les courses de voitures jouets pourraient être le catalyseur de la technologie de conduite autonome à l’avenir.
Les freins à disque se trouvent dans presque toutes les voitures disponibles dans le commerce aujourd'hui. La Jaguar C-Type, qui a réussi à remporter les 24 Heures du Mans 1953 avec ces freins, a été l’un de leurs premiers utilisateurs. Deux ans plus tard, la Citroën DS était la première voiture de série à l'adopter.
Les amortisseurs qui ont conduit au système de suspension moderne ont été utilisés pour la première fois en 1901 dans la voiture gagnante de la course Paris-Berlin. La première voiture au monde dotée du désormais populaire design de moteur à arbre à cames en tête a remporté le Grand Prix de France en 1912.
Amazon espère faire de même en transformant le développement de voitures autonomes en un projet qui implique le public, et pas seulement les géants de la Silicon Valley comme Waymo, issus de Google, Tesla, Apple, Uber et autres. Peut-être que dans 100 ans, nous regarderons des images de minuscules voitures en train de faire des tours d’une piste de course pour jouets, précurseurs des voitures autonomes.
Une stratégie similaire est utilisée pour les drones autonomes
La Drone Racing League et Lockheed Martin se sont également associés pour créer le défi d'innovation AlphaPilot. Ce tournoi opposera les meilleurs pilotes de drones de la ligue à A.I. alimenté, autonome-drones.
Nous sommes heureux et heureux d'annoncer AWS DeepRacer et la AWS DeepRacer League. Nouveau service AWS propulsé par apprentissage du renforcement et voitures de la ligue de course ML. #reInvent pic.twitter.com/9Qmmqj4Ebw
- AWS re: Invent (@AWSreInvent), 28 novembre 2018
Cette initiative vise à mettre en place un système autonome capable de lutter contre les incendies de forêt ou d'explorer l'espace lointain sans recourir à des pilotes humains. Tout comme la DeepRacer League d’Amazon, les concurrents utiliseront des drones standard pour remporter 2 millions de dollars.
La technologie pourrait évoluer au fil des ans, mais la concurrence amicale semble rester la méthode de choix pour apporter une innovation de pointe.
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