Elon Musk réagit aux controverses sur le plan directeur pour Tesla, pilote automatique, Mobileye

Tesla a connu plusieurs mois tumultueux depuis l’appel des résultats du premier trimestre de la société en mai. Mercredi, le PDG Elon Musk a eu l'occasion d'expliquer son point de vue aux plus gros investisseurs de Tesla, y compris l'avenir du pilote automatique, la technologie d'assistance au conducteur liée à une collision fatale, et de taquiner une "annonce plus importante" à venir de Tesla bientôt.

"Toute autonomie va aller bien plus vite que tout le monde le pense et je pense que ce que nous avons en cours de développement va choquer les esprits", a déclaré Musk aux analystes en investissement. "Cela me souffle et je le vois tout le temps."

Par la suite, Musk a insisté sur les efforts internes de Tesla en matière de technologie d’aide au conducteur:

«L’autonomie totale est en réalité une limitation logicielle, le matériel existe pour créer une autonomie totale. Il s’agit donc de développer une intelligence artificielle avancée et étroite sur laquelle la voiture peut opérer - A.I. étroit. ne va pas conquérir le monde, mais il doit être très bon pour conduire une voiture », a déclaré Musk aux analystes. «Nous sommes donc concentrés sur les réseaux neuronaux de plus en plus sophistiqués pouvant fonctionner dans des ordinateurs de taille raisonnable. Je suis très optimiste à ce sujet."

"Cela me bluffe, les progrès que nous faisons, donc si je suis si près de moi et que je suis épaté, cela va vraiment épater les autres quand ils le verront pour la première fois."

Comme Tesla l’a résumé succinctement dans l’ouverture de sa lettre aux actionnaires du deuxième trimestre: «Le deuxième trimestre était certainement occupé.» Une partie de la population occupée était bonne et une autre mauvaise, mais il appartient à Musk de savoir quand les tenir, quand les fermer et quand. se retirer.

Voici ce qu’il avait à dire sur toutes les choses qui ont occupé Musk et sa compagnie.

Tesla offre d'acheter SolarCity

Tesla, une entreprise perdant de l’argent dirigée par Musk, a proposé d’acheter SolarCity, une autre entreprise perdant de l’argent dont Musk siège au conseil d’administration, le 21 juin. Les actions ont tout d’abord été réservées car les investisseurs ont remis en cause son jugement. doute »à propos de l'acquisition. Des détails supplémentaires publiés lundi dans un programme de rachat et une conférence téléphonique avec les investisseurs ont montré comment les deux sociétés pourraient créer un mode de vie écologique parfaitement intégré.

Musk n’était prêt pour aucune autre déclaration deux jours plus tard. La lettre aux actionnaires de Tesla comprenait les éléments suivants:

L’achat du plus grand installateur et producteur résidentiel d’énergie solaire aux États-Unis et de sa technologie de panneaux unique permettra à notre mission d’accélérer la transition du monde vers une énergie durable. Nous voyons des opportunités significatives pour l’innovation et l’intégration de produits, et nous avons partagé nos idées initiales sur les synergies plus tôt cette semaine. ”

Plan d'urbanisme, deuxième partie

Le 20 juillet, Elon Musk présenta son très attendu «Master Plan, partie deux». Le premier plan de Musk, publié en 2006, comportait encore quelques boîtiers non contrôlés (l'un d'entre eux proposant des panneaux solaires, mais Tesla y travaille encore)., mais le deuxième manifeste présente des projets bien plus ambitieux.

Pour la section des voitures autonomes du plan directeur, Musk a déclaré que la demande serait presque infinie.

«Il faudrait fabriquer un nombre vraiment énorme de véhicules autonomes pour saturer toute demande.»

Tesla et le partenaire technologique autonome Mobileye Split

Tesla s’appuie sur le système de caméra de Mobileye pour le développement du pilote automatique, son système autonome. Le 26 juillet, Mobileye a annoncé qu’elle ne fournirait pas à Tesla une technologie supplémentaire à celle déjà fournie.

Mais Tesla apporte plus de choses en interne, et le développement autonome en est apparemment une.

"Malheureusement et heureusement, Tesla ne peut pas éternuer sans un titre national", a déclaré Musk à la question de savoir si Tesla publierait des rapports sur les progrès de la conduite autonome, à l'instar de Google. "Ensuite, les médias vont le gonfler par mille."

Une annonce autonome «significative» arrive

«Je pense que nous aurons une annonce plus significative sur (le développement autonome) plus tard», a déclaré Musk. "Un appel de résultats n'est pas le bon moment pour cela, sauf que ce sera une solution Tesla, une solution interne."

Voici la lettre aux actionnaires complets: