Elon Musk explique comment Tesla accélérera les réparations pour mettre fin à "l'enfer de la logistique"

Elon Musk says Tesla's autopilot system will "never be perfect"

Elon Musk says Tesla's autopilot system will "never be perfect"
Anonim

Tesla veut accélérer les réparations de voitures électriques pour ramener les délais d'exécution à seulement 24 heures, dans le but de résoudre l'un de ses plus gros problèmes à ce jour. Le PDG Elon Musk a déclaré dimanche que la société se trouvait «dans l’enfer de la logistique de livraison», à la suite de «l’enfer de la production» résultant de l’introduction du modèle 3 de l’année dernière et de son expansion ultérieure.

La société a pour objectif d’intégrer les réparations en cas de collision en interne, en supprimant les tiers, et de mettre fin aux longues semaines d’attente qui empêchent certains clients d’attendre leur voiture. Musk a déclaré que «le service et les pièces en général seront la priorité absolue de Tesla après la logistique insensée des livraisons de voitures des prochaines semaines». Musk a ensuite expliqué que l'objectif de la société «est que la voiture réparée soit meilleure qu'avant l'accident.. Cela devrait toujours être vrai si les pièces endommagées / usagées sont remplacées correctement par des pièces plus récentes. ”

Excitant de voir certaines opérations de réparation par collision Tesla se terminer dans les 24 heures. Viser le même jour bientôt, puis moins d'une heure.

- Elon Musk (@elonmusk) le 16 septembre 2018

Voir plus: Elon Musk prévoit des réparations simplifiées de Tesla «où que vous soyez»

Tesla a rapidement accéléré ses opérations sur tous les fronts, car le modèle 3 a attiré une foule de nouveaux consommateurs séduits par un prix de départ de 35 000 $, le moins cher jamais réalisé. La société a atteint son objectif de produire 5 000 voitures de modèle 3 par semaine en juin. Musk a ensuite présenté un certain nombre de mesures visant à accélérer les livraisons et le service client, telles que contacts de smartphone sans papier.

Les réparations restent un problème pour l’entreprise car elle s’occupe de ce groupe plus vaste de consommateurs. Après une série de plaintes de clients norvégiens, Musk a admis en juin que les consommateurs de ce pays avaient «le droit de se fâcher», en promettant de quadrupler la capacité de service mobile. Musk a expliqué dimanche que Tesla effectuait davantage de réparations en interne, car "les ateliers de réparation extérieurs relèvent de tous les métiers, ce qui signifie une capacité de support de 1000 marques et modèles. Réparation de collision Tesla spécialisée dans trois. Avoir toutes les pièces en stock et ne pas attendre l'approbation de l'assurance fait également toute la différence. ”

La société devrait en savoir plus sur les résultats de ces efforts, ainsi que sur des rapports financiers détaillés, lors de son prochain appel aux résultats trimestriels. La réunion devrait avoir lieu à la fin du mois de novembre.