4 - El Ciclo biológico de la vid
Polestar, une marque du groupe Volvo Car axée sur la voiture électrique, se prépare à lancer son premier véhicule. L’équipe a publié jeudi une bande vidéo montrant le plug-in hybride Polestar 1 déchirant la piste, avant de se préparer pour la phase de production au milieu de l’année prochaine. Un commentateur de YouTube a déclaré: «Je vais vendre mes organes pour obtenir cette voiture».
L’objectif est d’impressionner les consommateurs avec un fort début sur le marché: le pilote en chef du Polestar, Joakim Rydholm, a déclaré dans un communiqué que lorsqu’on conduisait le véhicule, «on devrait immédiatement avoir l’impression de contrôler et d’être prêt à réagir, peu importe ce que vous voulez faire. ”L'objectif actuel est de perfectionner la sensation de conduite en modifiant la réactivité de la direction et le calibrage de vectorisation du couple. Les essais ont eu lieu sur le terrain d'essai de Hällered en Suède, avec un refroidissement à 42 degrés et une précipitation de 0,3 cm. L'équipe a envoyé un prototype autour d'une piste à grande vitesse de 3,9 miles à 136 mph avec une section inclinée à 45 degrés, avant de l'envoyer sur une piste de manutention de 1,9 mile à 80 mph.
Voir plus: voici comment le Polestar 1 se compare au Tesla Model 3
Alors que le premier véhicule a besoin d’essence, tous les futurs véhicules sont configurés pour utiliser une configuration entièrement électrique. La marque n'a pas caché son intention de s'attaquer à Tesla, déclarant directement que le Polestar 2 "rejoindra la compétition autour du Tesla Model 3." Le Polestar 1 constitue le premier pas vers cet objectif, avec une gamme de produits exclusivement électriques. L’équipe estime que le plus avancé de tous les hybrides au monde est de 93 milles.
Le Polestar 1 offrira 600 chevaux et 1 000 Newton-mètres de couple. Mettre la main sur le Polestar 1 peut toutefois s'avérer difficile, car l'entreprise ne prévoit produire que 500 voitures avant de passer aux deuxième et troisième véhicules, ce dernier devant faire face au modèle X Tesla dans le secteur des véhicules utilitaires sport. Les véhicules Polestar viendront dans le cadre d'un modèle d'abonnement, disponible pour une durée déterminée de deux à trois ans.
Les premières voitures devraient entrer en production après la phase finale de prototypage, prévue pour le début de l’année prochaine dans l’usine de Chengdu en Chine.
Vidéo connexe: Présentation de Polestar 1
La vidéo sur la conduite autonome de Volvo montre une vision audacieuse pour les voitures autonomes
Volvo collabore avec la société Internet chinoise Baidu pour créer et produire des voitures autonomes en Chine, ont annoncé les deux sociétés cette semaine. C'est une étape majeure dans les efforts d'auto-conduite de Volvo. Une vidéo de septembre montre comment l'entreprise envisage actuellement l'avenir de la conduite autonome.
Mode piste Tesla: regardez ce modèle 3 aspirer avec le nouveau mode piste
Non, ce ne sont pas des images de The Fast and Furious: Tokyo Drift. C'est une Tesla Model 3 qui tourne comme une sacrée voiture de rallye, grâce au mode Track. Tesla a annoncé que les véhicules du modèle 3 à haute performance recevraient l'option de conduite en mode piste mercredi, sous la forme d'une mise à jour du logiciel.
Hyperloop: cette entreprise envisage de construire la piste d’essai la plus longue du monde
Une entreprise de l'hyperloop envisage de commencer la construction de la plus longue piste d'essai au monde connue du public cette année. TransPod, une startup fondée en 2015, a annoncé mardi le projet de construire une piste d'essai de 1,86 mile en France, dans le but de réaliser des tests dès 2020.