Индонезия. 1 серия (1080p HD) | Мир Наизнанку - 5 сезон
Le gouvernement indonésien a arrêté le dernier des six navires connus pour braconner la légine, également connue sous le nom de bar du Chili. Sea Shepherd Global a publié aujourd'hui une vidéo dans laquelle la ministre de la Pêche, Susi Pudjiastuti, a annoncé qu'elle demanderait à la marine de couler le MV Viking dans les prochains jours.
Le navire, battant pavillon nigérian, est le dernier en activité du "Bandit 6", un groupe de bateaux de pêche que Sea Shepherd a identifié pour son activité illégale de légine. Sea Shepherd’s MV Steve Irwin fonctionnait clandestinement en Indonésie depuis plusieurs semaines et a alerté le gouvernement sur le Viking Présence dans les eaux nationales, selon un communiqué de presse.
La légine, commercialisée comme «bar chilien» sur les marchés des produits de la mer haut de gamme, est une cible de la pêche illégale depuis des décennies. Le poisson est très précieux et la police est rare, en particulier dans les eaux internationales autour de l'Antarctique. En 2000, on estime que 16 000 tonnes de poisson ont été légalement capturées dans les eaux antarctiques, et peut-être deux fois plus que celles prises par des braconniers, selon le département américain du Commerce.
Sea Shepherd a ciblé le braconnage de légine dans le cadre de sa campagne annuelle autour de l'Antarctique. L’année dernière, le Sea Shepherd’s MV Bob Barker chassé le MV Thunder, chalutier braconnier notoire, pendant 110 jours et plus de 10 000 milles marins avant la Tonnerre a coulé - probablement dans une tentative délibérée de détruire les preuves à bord.
"Dans une courte période de 15 mois, toute la flotte de braconniers de légine est en désarroi, aucun braconnier ne pêchant pour la première fois en Antarctique", a déclaré le capitaine de Sea Shepherd, Siddharth Chakravarty, dans un communiqué. "La coopération internationale, pilotée par les campagnes en mer de Sea Shepherd, a directement abouti à l'un des succès les plus rapides et les plus importants de l'histoire de la conservation marine."
Entre-temps, les efforts de Sea Shepherd pour mettre fin à la campagne de chasse à la baleine menée par le Japon en Antarctique ont été déclarés vains. À ce jour, la flotte japonaise a probablement atteint son quota prévu de 333 petits rorquals, a annoncé Sea Shepherd Global au début du mois dans un communiqué.
Les baleiniers japonais ont étendu leur territoire et Sea Shepherd n'avait aucun moyen de les localiser. Les gouvernements australien et néo-zélandais ont refusé d’intervenir directement ou de donner à Sea Shepherd les coordonnées pour retrouver la flotte.
"Nous sommes très déçus des gouvernements australien et néo-zélandais", a déclaré Jeff Hansen, directeur de Sea Shepherd Australia dans le communiqué. «Ils ont engagé une procédure judiciaire contre le Japon pour chasse à la baleine illégale. Ils ont gagné le procès. Le Japon a ignoré l'affaire et, en réponse, l'Australie et la Nouvelle-Zélande ont tout simplement tourné le dos et sont parties, semblant se contenter de permettre aux crimes commis contre les baleines et contre l'humanité par le Japon. C'est un manque de réponse honteux."
Maintenant que les braconniers connus de légines sont sortis de l’eau, il ya fort à parier que la prochaine fois que la flotte de chasse à la baleine japonaise partira, Sea Shepherd sera au rendez-vous.
Le créateur de "CRISPR Baby" révèle les détails de son expérience d'édition de gènes non autorisés
Il Jiankui, le scientifique responsable des premiers "bébés CRISPR" au monde, a posé des questions sur son expérience secrète au deuxième Sommet international sur l'édition du génome humain à Hong Kong. Il a clarifié certains points et indiqué qu'il pourrait être plus à venir
Le USS Zumwalt, le navire de guerre ressemblant à un bateau de pêche au radar, prend la mer
Le USS Zumwalt, le plus grand destructeur jamais construit pour la marine américaine, subit ses premiers essais en mer après avoir quitté le constructeur naval Bath Iron Works dans le Maine. Le navire colossal est doté d'une propulsion électrique, de nouveaux systèmes de radar et de sonar et d'une conception furtive afin de minimiser sa signature radar, mais sa "vieille école" dégringole ...
Prix Bitcoin: Pourquoi les analystes se divisent-t-ils pour déterminer s'il va couler ou monter en flèche en 2018?
Il y a eu beaucoup de prévisions mitigées sur l'avenir de Bitcoin, avec des questions sur un autre recul. Mais Josiah Hernandez de Coinsource estime qu'avec une mise à l'échelle et une adaptation appropriées, la crypto-monnaie peut monter plus haut qu'elle ne l'a jamais été.