Project Nightonomy: Autonomous Vehicle Testing in the Dark | Ford Canada
Conduire dans le noir semble être un véhicule autonome devrait être capable de faire. Après tout, la technologie repose sur des algorithmes, des caméras et des capteurs, et non sur des yeux sensibles à la lumière. Pourtant, les constructeurs automobiles autonomes n’ont pas fait la promotion des capacités de leurs produits après les heures normales de travail, en partie parce que la technologie n’était pas assez avancée.
La dépendance des véhicules autonomes aux caméras est évidemment hors de question dans la nuit. Ford, la société qui affirme disposer de la technologie autonome d'ici 2020, a annoncé aujourd'hui que ses tests d'obscurité sans caméra et sans conduite avaient été couronnés de succès, et elle a publié une vidéo sur YouTube pour le prouver.
La vidéo montre un prototype de Ford Fusion naviguant sur la piste d’essai de la société en Arizona. La teinte verte des lunettes de vision nocturne, l'appel radio du coucher de soleil en T-5 minutes en haut de la vidéo et le titre de «Project Nightonomy» confèrent à la vidéo le sentiment de regarder quelque chose de très secret. Toute la vidéo donne un aperçu de la mission Black Ops, avec une musique de fond épique et des casques de camouflage de l'armée.
La vue depuis le siège du conducteur "est un sentiment étrange de regarder le spectateur et de voir exactement ce à quoi je m'attendais, mais dès que je regarde par la fenêtre, je ne vois plus que de la noirceur", déclare le conducteur de la sécurité assis sur le siège avant à la radio.
Malgré le thème militaire et dramatique, la vidéo elle-même est quelque peu anti-climatique, ce qui est exactement ce que recherchent les ingénieurs de Ford.
Randy Visintainer, directeur du développement des véhicules autonomes chez Ford, a déclaré que la voiture avait été entièrement testée. Re / code.
"Le LIDAR, en tant que source laser active, a pu éclairer l'espace à proximité de proximité", a déclaré Visintainer. «Et vous pouvez voir que nous pourrions faire la localisation, la détection d’objets et le suivi avec seulement le LIDAR. C’était l’objet du test de montrer la capacité de continuer à fonctionner en l’absence de la caméra. ”
Le projet Nightonomy a montré qu’une voiture ne pouvait compter que sur LIDAR (détection lumineuse et télémétrie) et sur une carte interne pour la guider sur une route sinueuse dans l’obscurité totale. C’est un type de condition dans lequel des êtres humains dépendant de la vue ne seront jamais les meilleurs véhicules autonomes.
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