Le règlement de 148 millions de dollars d'Uber: la raison légale, de nombreux conducteurs ne voient pas un centime

La Californie s'attend à recevoir plus de trois fois plus d'argent que n'importe quel autre État grâce à un règlement de 148 millions de dollars avec Uber annoncé mercredi, à la suite d'une dissimulation d'une énorme violation de données. Cependant, dans la plupart des États américains, les conducteurs dont les données personnelles étaient tenues en rançon ne voient pas un centime, une Inverse documents de procureurs généraux dans 50 États et spectacles de Washington, D.C.

Le procureur général de la Californie, Xavier Becerra, a annoncé lors d'une conférence de presse mercredi après-midi que son pays recevrait plus de 26 millions de dollars dans le règlement, le paiement étant partagé entre le bureau du procureur du district de San Francisco et le ministère de la Justice de Californie. En Californie, le nom et le numéro de permis de conduire de 174 000 conducteurs Uber ont été révélés par des pirates informatiques, mais ils ne verront pas les bénéfices inattendus.

Ce que la Californie et d'autres États ont choisi de ne pas faire, c'est trouver un moyen de payer les conducteurs Uber qui ont vu leurs données personnelles piratées (une fuite de numéros de permis de conduire est un seuil légal pour signaler la violation de données aux autorités, et Uber n'a pas faire.) La dissimulation d’Uber a été révélée un an plus tard au cours d’une affaire non liée.

Dans le cas de la Californie et d’autres États, la législation de l’État exige que les règlements tels que celui-ci reviennent à l’État, et non aux conducteurs concernés.

«En vertu de la loi californienne, des sanctions civiles doivent être utilisées pour financer l’application des lois sur la protection du consommateur», a déclaré un représentant du procureur général de Californie. Inverse. "Notre jugement ne libère aucune réclamation individuelle de la part des chauffeurs Uber, et ces chauffeurs conservent le droit de demander réparation par le biais du recours collectif en instance ou d'autres poursuites."

Quels États ont tiré le meilleur parti du règlement Uber de 148 millions de dollars?

Voici les États qui ont obtenu le plus d’argent de la colonie. Sur les 148 millions de dollars, Inverse a représenté 134 millions de dollars à ce jour:

Selon des déclarations sur les sites Web des procureurs généraux, 17 États prévoient de trouver des conducteurs dont les données ont été volées par des pirates informatiques et de les payer 100 dollars chacun. Les 33 autres États ont soit déclaré ne pas payer les chauffeurs, soit ne l’avaient pas abordée dans l’annonce et n’avaient pas répondu aux demandes de renseignements de leur pays. Inverse quant à pourquoi.

Dans d'autres États comme le Texas et l'Ohio, les pilotes se partageront le butin. Le bureau du procureur général de l’Ohio, Mike DeWine, a annoncé que 1,2 million de dollars sur sa part de 5 585 868 dollars dans le règlement iraient aux chauffeurs Uber. En Pennsylvanie, quelque 13 500 conducteurs ont été touchés par la violation de données et le procureur général de cet État a annoncé qu’une somme de 1,35 million de dollars leur avait été réservée.

«Nous sommes arrivés à la conclusion, comme de nombreux autres procureurs généraux, que les conducteurs Uber concernés de notre État devraient recevoir un paiement, car non seulement leurs informations personnelles ont été compromises, mais Uber a aussi attendu si longtemps pour les signaler, ne leur permettant pas de protéger eux-mêmes plus tôt, "Kate Hanson, un représentant du procureur général de l'Ohio, dit Inverse.

Les détails varient d’un État à l’autre - le plan de chaque État est de plus en plus utilisé - mais les procureurs généraux qui ont accepté de payer les chauffeurs ont également convenu d’un montant de 100 dollars par conducteur.

Les particularités d'un État à l'autre sont aussi différentes que les États eux-mêmes. Par exemple, l’annonce du procureur général de la Caroline du Sud n’incluait pas le montant de l’argent que recevrait l’État ni si les chauffeurs recevraient 100 dollars. Certains États étaient spécifiques au centime (Iowa, Mississippi, Dakota du Sud) et ont indiqué l’orientation de l’argent, tandis que d’autres États (Illinois, Californie) ont arrondi et réduit au minimum les détails.

Dans quels états les conducteurs Uber recevront-ils 100 $?

Alors, où les conducteurs Uber peuvent-ils s'attendre à percevoir un petit paiement? Les États concernés ont annoncé que les conducteurs concernés seraient éligibles pour un versement de 100 dollars mercredi: Alaska, Arizona, Delaware, Indiana, Louisiane, Maryland, Michigan, Mississippi, Missouri, Nebraska, Caroline du Nord, Ohio, Oklahoma, Pennsylvanie, Texas et Vermont.

Argent réservé

Pendant ce temps, les responsables de l'Arkansas et du Nouveau-Mexique - comme en Californie - racontent Inverse qu'ils ne peuvent pas rembourser les pilotes Uber dont les données ont été piratées. Dans ces deux États, il existe des lois qui dictent l’endroit où l’argent doit être placé dans des colonies de ce type - et ce n’est pas dans la poche des personnes touchées.

«En vertu de la loi, ces fonds vont au fonds de règlement des consommateurs afin de renforcer les efforts du Procureur général du Nouveau-Mexique en matière de répression et de protection des consommateurs», a déclaré David Carl, attaché de presse du procureur général de cet État. Inverse.

La liste complète des États qui ne paieront pas les pilotes Uber ou qui n’ont pas annoncé ce qu’ils comptaient faire à ce jour comprend: Alabama, Arkansas, Californie, Colorado, Connecticut, Floride, Géorgie, Hawaii, Idaho, Illinois, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Massachusetts, Minnesota, Montana, New Hampshire, New Jersey, Nouveau-Mexique, New York, Dakota du Nord, Oregon, Rhode Island, Caroline du Sud, Dakota du Sud, Tennessee, Utah, Virginie, Washington, Virginie de l'Ouest, Wisconsin et Wyoming. Également inclus: Washington, D.C.

Le dernier règlement pour Uber

Le règlement pourrait être considéré comme une consolation pour une décision de la Commission fédérale du commerce, en avril, qui a vu Uber s’échapper sans aucune amende pour avoir dissimulé le fait qu’elle avait payé des pirates informatiques pour supprimer les données. Au lieu de cela, la FTC "a en quelque sorte choisi d'avertir un peu Uber de ne plus tirer ces manigances", a observé le blog technique. Gizmodo à l'époque.

Bien que la plupart des conducteurs qui ont vu leurs données personnelles piratées n’aient pas été couverts par leurs procureurs généraux dans l’affaire de violation de données, beaucoup ont été payés avant la pratique bâclée d’Uber. En juillet, la FTC a annoncé qu'elle distribuerait plus de 19 millions de dollars aux conducteurs. Dans cette affaire, Uber exagérait pour les chauffeurs le montant d'argent qu'ils pouvaient gagner en conduisant.

Nouvelles règles pour Uber

À la suite du règlement de violation de données, Uber doit se conformer à ces nouvelles règles dans chacun des 50 États et à Washington, D.C.:

• Se conformer à la loi sur la violation de données et à la protection du consommateur de la région en ce qui concerne la protection des informations personnelles des résidents et leur notification en cas de violation des données concernant leurs informations personnelles;
• Prenez des précautions pour protéger toutes les données utilisateur stockées par Uber sur des plates-formes tierces en dehors d'Uber;
• Utiliser des stratégies de mots de passe forts pour que ses employés puissent accéder au réseau Uber;
• Développer et mettre en œuvre une politique globale de sécurité des données solide pour toutes les données collectées par Uber concernant ses utilisateurs, notamment en évaluant les risques potentiels pour la sécurité des données et en mettant en œuvre toute mesure de sécurité supplémentaire allant au-delà de ce que fait Uber pour protéger les données;
• Embauchez une personne qualifiée externe pour évaluer régulièrement les efforts d’Uber en matière de sécurité des données et rédigez un rapport indiquant les améliorations recommandées en matière de sécurité. Uber mettra en œuvre de telles recommandations d'amélioration de la sécurité; et
• Développez et mettez en œuvre un programme d’intégrité d’entreprise pour vous assurer que les employés d’Uber peuvent faire part de leurs préoccupations en matière d’éthique à l’égard des autres employés d’Uber, et que celui-ci soit entendu.

Contactez l'auteur: [email protected].