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L’avenir réside dans les mégapoles, où 70% de la population mondiale vivra dans les zones urbaines d’ici 2050. Et le gouvernement fédéral semble prêt à faire face à l’explosion avec beaucoup d’argent: le ministère des Transports a annoncé aujourd’hui un budget de 50 millions de dollars concours pour rendre les villes plus intelligentes.
Le «Smart City Challenge» accordera 40 millions de dollars à des villes de taille moyenne capables de «mettre en œuvre des idées audacieuses, basées sur des données, en rendant les transports plus sûrs, plus faciles et plus fiables».
Outre les 40 millions de dollars octroyés par le gouvernement, la ville gagnante obtiendra jusqu'à 10 millions de dollars du co-fondateur de Microsoft, Paul G. Allen's Vulcan, qui octroiera des fonds à «des professionnels innovants, agiles et capables d’exécuter au plus haut niveau».
«Notre vision nationale des transports est toujours très limitée par la technologie au XXe siècle», a déclaré le secrétaire aux Transports Anthony Foxx lors d'une conférence téléphonique annonçant le concours. «Nous imaginons des véhicules connectés et autonomes qui éliminent pratiquement les accidents. Et nous imaginons que cette technologie interagit avec une infrastructure câblée pour éliminer également les embouteillages."
En affirmant que le pays était influencé par un système de transport «ascendant», le secrétaire américain aux Transports, Anthony Foxx, a qualifié le concours de «moyen de tirer parti des laboratoires urbains du pays».
«C’est une conversation sur ce à quoi les villes devraient ressembler à l’avenir», a déclaré Foxx.
Les compétitions doivent être inscrites au plus tard le 4 février 2016. Cinq finalistes ont été annoncés en mars 2016. Les villes devront montrer comment les données et la technologie de pointe permettront de réduire la congestion tout en protégeant les voyageurs et en soutenant les économies locales.
Un billet de blog de la Maison-Blanche annonce que le concours pourrait aider à stimuler l'innovation dans le secteur privé, d'autant plus que les entreprises de technologie se sont déjà concentrées sur les voitures autonomes.
L'article souligne que les innovations pourraient inclure la technologie permettant d'interagir avec les véhicules connectés «pouvant communiquer entre eux ou avec l'infrastructure environnante, les capteurs intelligents et les voitures autonomes, ainsi que les partenariats que les villes peuvent mobiliser pour expérimenter ces technologies à grande échelle.
Voici les règles:
· Ville de taille moyenne comptant entre 200 000 et 850 000 habitants à l'intérieur des limites de la ville, à partir du recensement de 2010
· Une densité de population typique d'une ville moyenne utilisant les données du recensement de 2010
· Représente une partie importante (plus de 15%) de la population totale de sa zone urbaine à l'aide des données du recensement de 2010
· Un système de transport en commun établi
· Un environnement propice à la démonstration des stratégies proposées
· Leadership et capacité à mener la démonstration tout au long de la période d'exécution
Foxx a parlé en termes généraux lors de l'annonce, affirmant que les propositions ne favoriseraient ni les drones, ni les véhicules autonomes, ni les propositions réduisant les émissions liées au changement climatique.
Les propositions pourraient également concerner des propositions déjà en cours - par exemple, le plan d’extension du train léger de Seattle - et ne nécessiteront aucun fonds de la part du gagnant.
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