PLK - Problèmes (Clip officiel)
La 18e mission de SpaceX en 2018 s'est achevée avec succès jeudi après-midi, lorsque la société aérospatiale d'Elon Musk a mis en orbite un satellite de télévision pour la société qatarie Es'hailSat, et a vu la première étape de sa fusée Falcon 9 atterrir en toute sécurité sur un drone flottant dans la Océan Atlantique.
La fusée a décollé du centre spatial Kennedy de la NASA en Floride à 15h46. et la charge utile Es’hail-2 seront utilisées pour transmettre la connexion Internet haut débit à Qatar Satellite Company, également connue sous le nom de Es’hailSat.
L’aspect le plus renversant d’une mission SpaceX n’est pas le lancement - aussi féroce et majestueux qu’il soit - c’est l’atterrissage de la première étape de la fusée sur un navire flottant. Mais un problème familier des observateurs de SpaceX est apparu, mais un problème familier des observateurs de SpaceX est apparu à nouveau.
Vous trouverez ci-dessous un extrait de la diffusion Web SpaceX. Comme vous pouvez le constater, les choses ne se passent pas comme prévu.
Alors que le Falcon 9 se rapprochait du pont de Bien sûr que j'aime toujours, l’alimentation en direct de la fusée - et il n’ya aucun moyen de le dire - est tombée à l'eau, probablement à cause de la force intense et de la chaleur de la fusée qui descend si rapidement. Cela s'est toujours passé avec les atterrissages de drones SpaceX. Mais cela semble empirer: les dernières fois où un Falcon 9 a atterri, la caméra du pont du navire a également été mise en court-circuit lors de l’atterrissage, l’alimentation ne pouvant revenir que lorsque la scène est debout, la fusée debout. le pont.
Déplorer qu’il n’ya pas de vidéo d’une fusée qui a volé dans l’espace, pour atterrir à la verticale sur un drone autonome flottant dans l’océan, se plaint littéralement que quelque chose d’extraordinaire s’est produit, mais vous n’avez pas pu le voir. (La chose étonnante est toujours arrivée. Mais ça aurait été sympa de le voir.)
Donc, mis à part les plaintes concernant la vidéo laggy, l’atterrissage réussi du Falcon 9 a été la 31ème fois que SpaceX récupérait complètement un propulseur de fusée, ce qui est étonnant compte tenu des débuts explosifs de la société. La première étape qui a volé jeudi avait déjà été une fois dans l’espace; il a été utilisé pour la dernière fois lors de la mission Telstar 19 VANTAGE en juillet 2017. Cette mission s'est déroulée de nuit et a abouti à quelques superbes photos du lancement. Comme ce fut le cas jeudi, la mission de juillet 2017 comprenait également un atterrissage de drone.
Une partie du Falcon 9 qui n’a pu être récupérée jeudi pour être réutilisée est le carénage. Le nez massif qui entoure la charge utile lors du lancement (et se divise en deux lorsque la charge utile est mise en orbite) est retombé sur Terre. Il ne sera plus utilisé.
La raison pour laquelle le carénage n’a pas été récupéré, c’est que le véhicule de récupération SpaceX, un navire géant nommé M. Steven qui est équipé d'un filet géant, est sur la côte ouest.
Musk a déclaré SpaceX va essayer d'utiliser le navire de récupération de carénage en Décembre, et aurait M. Steven se dirige vers l'est: il sera basé en Floride.
Les choses ne se sont pas toujours aussi bien déroulées pour SpaceX, et la société a publié en septembre 2017 une bobine de type "blooper", une compilation montrant toutes les tentatives infructueuses de récupération de la première étape.
Prochaine étape pour SpaceX: la mission SSO-A, la 19e de l'année. Il est prévu que dans quatre jours, le lundi 19 novembre, à 10 h 32, heure du Pacifique, depuis la base aérienne de Vandenberg, dans le sud de la Californie.
Cette mission marquera la troisième temps un Falcon 9 a été volé. SpaceX indique que ses fusées Falcon 9 doivent être refues 10 fois avant d’être retirées. Pour sa prochaine mission, SpaceX tentera également l’atterrissage d’un navire-drone, le Il suffit de lire les instructions, qui est basé dans l'océan Pacifique.
Maintenant seulement si nous pouvions le voir que l'atterrissage se produise.
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