Elon Musk's Tweet Storm Reveals Details About Tesla Full Self Driving Rewrite, Model Y, and More!
La semaine dernière, le fondateur et chef de la direction de Tesla Motors, Elon Musk, a levé le rideau sur le modèle 3, le véhicule électrique de luxe de la société, destiné au grand public. Nous avons appris beaucoup de choses sur la voiture. Beaucoup. Mais nous n’avons que la moitié de la photo.
Elon Musk, amoureux du mystère et de l'intrigue, a maintes fois invité d'autres personnes à l'attirer: il n'a en aucune manière mené le train à la mode. Et ainsi, il a fait allusion à la «deuxième partie» du grand dévoilement - plusieurs fois. Reste que la moitié de l'image qui reste n'est pas si opaque. C’est parce que Musc, qui semble être une version adulte de l’enfant le plus imaginatif que vous ayez jamais rencontré, ne peut s’empêcher de se contenir. Cela fait seulement quelques jours que la "première partie" de jeudi a été dévoilée, et pourtant nous en avons déjà assez pour nous permettre de deviner de manière décente ce que la deuxième partie, supposée lointaine, peut apporter.
Demain est la première partie du dévoilement du modèle 3. La partie 2, qui porte les choses à un autre niveau, sera plus proche de la production.
- Elon Musk (@elonmusk) 30 mars 2016
L’aspect le plus bizarre du modèle 3 est peut-être l’absence de tableau de bord - ou plutôt l’absence de tableau de bord. Finis les jauges, les odomètres, les compteurs de vitesse; sont partis les voyants. Dans de nombreux essais après révélation, le conducteur expliquerait que la vitesse actuelle de la voiture pourrait être présenté sur le nouvel écran de 15 pouces.
Mais ce n’est pas l’idéal et il n’est pas susceptible d’impressionner les législateurs et les policiers qui souhaitent que les conducteurs connaissent leur vitesse exacte. Malgré ce que disent les pilotes d’essai, un tel compteur ne peut pas être «vraiment facile à voir» - du moins, comparé à quelque chose qui se trouve juste devant votre visage. Si vous devez prendre vos yeux, non seulement en bas de la route pour évaluer la vitesse de votre véhicule, mais aussi une façon de la route, quelque chose ne va pas. Musk et Tesla peuvent subvertir tout ce qu’ils veulent, mais il ne leur semble pas tout à fait judicieux d’abandonner des tableaux de bord et des écrans d’information très visibles.
Heureusement, Musk a été actif sur Twitter pour projeter l’avenir du système de pilotage Modèle 3. Dimanche, il a participé à ce qu'il a appelé plus tard un «AMA impromptu de Twitter», répondant aux questions du modèle 3 posées par des enquêteurs aléatoires. Beaucoup se sont interrogés sur le volant et le tableau de bord manquant.
Voici une collection de diverses allusions de Musc, à partir desquelles nous pouvons évoquer une image de ce qui nous attend pour la prochaine étape du dévoilement du Modèle 3.
Dans lequel Musk devient brusque:
@ iKrivetko, ce n'est pas le vrai système de direction
- Elon Musk (@elonmusk) le 3 avril 2016
Dans lequel Musk cire poétique:
@HBL_Cosmin Attendez de voir les véritables commandes de direction et le système pour le 3. Cela ressemble à un vaisseau spatial.
- Elon Musk (@elonmusk) le 3 avril 2016
Dans lequel Musc annonce:
@BValvsRacing Cela aura du sens après la partie 2 du dévoilement du modèle 3
- Elon Musk (@elonmusk) le 3 avril 2016
Dans lequel le musc devient hanche:
Merci d'avoir écouté le modèle 3 dévoiler la partie 1! La deuxième partie est un super niveau suivant, mais c'est pour plus tard…
- Elon Musk (@elonmusk) le 1 avril 2016
La conjecture pas si déraisonnable, alors, est que le prochain spectacle Tesla Model 3 comportera le «système de pilotage» et l'interface. Le manque de tableau de bord, dit Musk, "aura un sens après la partie 2 du dévoilement du modèle 3." est révélé sera entre guillemets super niveau suivant.
Tous ces éléments pointent vers un affichage tête haute (HUD) projeté sur l’énorme pare-brise. (Il est à noter qu'une projection réussie nécessiterait un verre spécial, auquel Tesla est déjà habitué. Il convient également de noter que, bien que la lunette arrière et le toit ouvrant soient, sous une option, un seul verre connecté, le pare-brise ne le sera pas.)
Twitter, pour sa part, a certainement accepté. La plupart étaient des spéculateurs inutiles, mais un utilisateur, en particulier, a été dépassé:
@elonmusk @BValvsRacing Discuté avec les ingénieurs de Tesla lors de l'événement bêta de MS 2011 - ils détestaient les HUD existants. Cela va être bon style Tesla Ironman
- Serge de Gheldere (@sergedg) 4 avril 2016
Et Musk n'est pas étranger aux caractéristiques de Iron Man. À la fin de 2013, il a affiché un HUD basé sur la projection qui était utilisé chez SpaceX. Il la décrit comme «une projection de verre autonome, qui était le type de technologie utilisée dans les films d'Iron Man», que l'on voit dans la vidéo ci-dessous à environ deux minutes et à dix-huit secondes.
Enfin, nous pouvons comparer les croquis de conception du modèle 3 - tels que tweetés par Musk - à la voiture réelle montrée dans le dévoilement. Notez la différence majeure: le volant.
Le haut du volant pourrait tout simplement gêner votre vision du HUD, vous ne pensez pas?
Si Tesla libère effectivement un HUD pour le modèle 3, nous pouvons être assurés qu’elle libérera un HUD bien au-dessus de tous les HUD existants dans la voiture. Et cela fera certainement de nouveau monter en flèche les réservations du modèle 3. Tesla pourrait avoir des mains de production encore plus pleines qu’elle n’avait jamais cru possible.
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