Elon Musk révèle la date et la vitesse d’ouverture du tunnel de The Boring Company

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elon r u ok

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Anonim

Le premier tunnel de la Boring Company est sur le point de s'ouvrir au public, deux ans après la première annonce d'Elon Musk. Le fondateur a annoncé lundi que le tunnel Hawthorne de la société, situé à côté du campus SpaceX en Californie, accueillera une grande ouverture le 10 décembre et offrira des promenades gratuites au public le lendemain.

Le tunnel est le premier résultat du projet de Musk visant à améliorer la technologie des tunnels, annoncé en décembre 2016 avant le début des travaux dans une tranchée de 30 pieds de large, 50 pieds de long et 15 pieds de profondeur. Le tunnel Hawthorne s’est étendu depuis à un tunnel de trois kilomètres de long du campus SpaceX jusqu’à l’intersection du boulevard Hawthorne. Musk a affirmé que les nacelles glissaient le long de ce tunnel à une vitesse de 155 km / h, soit 20 km / h plus rapidement que les modèles testés. La Boring Company a détaillé deux modes de «patinage» pour ses tunnels: l'un pouvant accueillir jusqu'à 16 passagers et l'autre des voitures en mouvement.

Soirée d'ouverture et promenades gratuites pour le public le lendemain

- Elon Musk (@elonmusk) le 22 octobre 2018

Voir plus: Les tunnels des sociétés ennuyeuses deviennent une réalité: à quoi ils ressemblent

The Boring Company a de grands projets pour la configuration de skate basée sur une voiture. Au bout du tunnel, Hawthorne Boulevard, la société envisage de construire un garage à côté d’une propriété résidentielle, capable de faire descendre les voitures dans un trou de 20 pieds sur 10 pieds, dans le tunnel à 40 pieds de profondeur. Le représentant Brett Horton a déclaré que la société "essayait de révolutionner les transports" avec l'idée, mais pour ne pas déranger les résidents locaux, elle a accepté certaines règles de base, comme aucune activité promotionnelle autour de la propriété.

Le tunnel de test a déjà été l'hôte de nombreux événements passionnants. En septembre, après le concours de l'hyperloop SpaceX, six lauréats du concours Boring Company se sont rendus dans le tunnel Hawthorne pour avoir un aperçu du projet. Gagnant Rodrigo Molina a dit Inverse que la société a utilisé l’un des «patins» pour livrer des chapeaux de marchandise aux gagnants. Ce plafond de 20 $ correspond à ce que Musk décrit comme le moyen unique de la société pour lever des fonds, aux côtés d’une gamme de lance-flammes de 500 $.

Ce tunnel est certes une première étape intéressante, mais il jette les bases de projets plus ambitieux, comme un tunnel du stade Dodgers de Los Angeles et un tunnel reliant Washington, DC à New York, ce dernier pouvant prendre en charge des configurations hyperloop scellées sous vide se déplaçant à grande vitesse. jusqu'à 700 mph.

Le tunnel Hawthorne peut également aider dans la région, les écoles de comté étant invitées à effectuer des visites guidées du tunnel.

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