Elon Musk's New Tunnel Concept
Elon Musk prétend avoir une solution au «problème de la demande induite» classique - et la réponse est en trois dimensions. Lors de la grande ouverture de la Boring Company à Hawthrone, en Californie, le fondateur a expliqué comment sa vision permettrait aux villes de continuer à développer leur capacité de voiture en creusant des passages étroits autonomes. Bien que l’ajout d’une voie à une autoroute soit une solution à deux dimensions, les lignes empilées sur des lignes de tunnels constituent une alternative 3D.
«L’avantage de la 3D, c’est que vous pouvez continuer à augmenter le nombre de tunnels», a déclaré Musk, alors qu’il se tenait à l’extérieur du tunnel d’essai Boring Company éclairé en bleu. «L’une des questions que nous nous posons souvent est la suivante:« Bien sûr, si vous construisez ce tunnel, les gens l’utiliseront, puis il sera plein et nous reviendrons à l’origine, c’est comme ajouter un voie sur l’autoroute. "Vous ajoutez la voie et le trafic se développe au volume total disponible. La chose à propos de la 3D est que vous pouvez avoir 16 tunnels allant dans la même direction."
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L’objectif de la société est de construire de petits tunnels de moins de 14 pieds de diamètre, beaucoup plus petits que les 28 pieds standards d’un tunnel pour voitures à une voie, ce qui permet une construction moins chère et plus rapide. Se trouvant devant le premier tunnel d’essai de la société, Musk a expliqué comment des voitures autonomes seraient équipées de roues de guidage permettant de glisser jusqu’à 150 mph avant de sortir par un ascenseur, une rampe ou un escalier en colimaçon. La société fournirait des voitures publiques afin que les piétons et les cyclistes puissent également utiliser les tunnels.
Musk a expliqué que cette idée basée sur les tunnels permet de disposer de suffisamment de capacité pour résoudre le problème de la demande induite, où de nouvelles routes construites pour résoudre les problèmes de circulation se remplissent rapidement lorsque les gens sont encouragés à conduire. «Vous pouvez avoir autant de tunnels que vous le souhaitez», a déclaré Musk. «Je suis presque sûr que tout le monde aux États-Unis n’y va pas, mais vous pourriez littéralement construire suffisamment de tunnels pour transporter tout le monde aux États-Unis à Los Angeles. Il n'y a pas de limites."
Musc a de grands projets pour son entreprise. Au-delà du tunnel de test, la société souhaite créer des idées telles que la connexion du stade Dodgers de Los Angeles à la ligne de métro à proximité et une «boucle» reliant l’aéroport de Chicago au centre-ville. Ce dernier projet vise à passer le conseil municipal avant mai.
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