SEULES LES BÊTES — POURQUOI IL FAUT ALLER LE VOIR
La vision de tunnel de la société ennuyeuse commence à se concrétiser, mais elle n’est ouverte que pour les voitures autonomes. Le fondateur, Elon Musk, s’est rendu mardi devant le tunnel d’essai de la firme, où il a présenté une vision de routes étroites et faciles à construire permettant aux voitures autonomes de se laisser aller à des vitesses pouvant aller jusqu’à 150 mph.
L’idée diffère quelque peu des précédents plans de Musk, qui utilisait un patin électrique pour déplacer rapidement les voitures dans les tunnels et pouvait être équipé d’une cabine passagers pouvant accueillir jusqu’à 16 personnes. Avec cette nouvelle proposition, les voitures autonomes utiliseraient des roues de guidage tombant de l'avant pour maintenir la voiture en place. Cependant, Musk tenait à souligner que "cela ne doit pas être une sorte de jardin clos, ni juste pour Teslas ou quelque chose du genre", ajoutant que "tout véhicule autonome peut être équipé de ces roues de guidage". voitures signifie que l’entreprise peut réduire le diamètre du tunnel de moins de 14 mètres (moins de 14 mètres) à un tunnel ordinaire à une voie.
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Cette annonce marque l'aboutissement de près de deux ans de travail, au moment de la création officielle de la société, dans le but de réduire le trafic à Los Angeles. L'objectif est de construire un ensemble de tunnels environ 10 fois moins cher que les projets actuels, avec des machines de tunnel utilisant trois fois plus de puissance que les conceptions existantes.Les voitures y entraient en utilisant soit des ascenseurs, des spirales ou des rampes, faisant pivoter les roues de guidage pour décoller. Le système prendrait en charge environ 4 000 voitures par heure.
Bien que les tunnels ne soutiendront que les voitures autonomes, Musk a prévu de permettre aux personnes sans voiture de traverser la ville. Les piétons et les cyclistes peuvent faire appel à des véhicules livrés à l'avance, qui auraient priorité sur les autres voitures empruntant le tunnel. Les photos de démonstration utilisent une Tesla Modèle X, qui peut accueillir jusqu'à sept sièges. L'entreprise affirme également vouloir compléter les systèmes de transport en commun existants.
Bien que toute voiture autonome puisse utiliser le système, la question est de savoir quand ces véhicules prendront la route. Tesla affirme que ses voitures sont déjà livrées avec les caméras et les capteurs nécessaires pour permettre une conduite autonome, alors qu'Anthony Levandowski a annoncé cette semaine qu'il avait effectué une sortie d'un océan à l'autre en utilisant une configuration de marché secondaire sans désengagement. Il n’ya pas beaucoup de voitures autonomes sur la route à l’heure actuelle, mais The Boring Company est peut-être arrivé au bon moment.
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