Mythe VS Réalité : que faut-il espérer d'Elon Musk et de Tesla ? #OlivierDelamarche
Elon Musk prévoit d'importantes améliorations pour «Summon». Le PDG de Tesla a annoncé mercredi une mise à niveau de la fonctionnalité de voiture, qui permet aux utilisateurs d'envoyer leur véhicule sur le côté du trottoir de manière autonome, en utilisant les caméras du semi-conducteur. système de pilote automatique autonome pour activer la fonction.
Tesla a lancé «Summon» à l’automne 2015 dans le cadre du package de mise à niveau du logiciel «Pilote automatique amélioré» qui coûte 5 000 dollars au moment de l’achat de la voiture ou 6 000 dollars par la suite. La société le décrit comme une fonction permettant à la voiture «d'ouvrir votre porte de garage, d'entrer dans votre garage, de se garer elle-même et de s'arrêter», tout en effectuant l'inverse et les manœuvres de stationnement. Mais la perspective la plus excitante est peut-être celle de l’avenir de Tesla: la société décrit une vision selon laquelle Summon peut «conduire partout dans le pays pour vous rencontrer, en se chargeant tout au long de son parcours. Il se synchronisera avec votre calendrier pour savoir exactement quand arriver. ”
New Summon utilisera les caméras du pilote automatique
- Elon Musk (@elonmusk) 17 octobre 2018
Voir plus: Voici comment la conduite autonome de Tesla pourrait conduire à des voitures autosuffisantes
Musk a suggéré que de grandes mises à niveau venaient à Summon auparavant. En juin, il a annoncé qu'une version "beaucoup plus avancée" serait proposée aux voitures "Hardware 2". La distinction concerne les voitures construites après octobre 2016, utilisant des appareils photo, des capteurs, un radar à ultrasons, un GPS et un ordinateur Nvidia Drive PX 2 pour alimenter le logiciel de conduite interne de Tesla. En juillet, Tesla a déployé Summon sur le modèle 3, rejoignant ainsi S et X qui utilisaient déjà cette fonctionnalité.
Summon devrait jouer un rôle clé dans les plans d’autonomie de Tesla. La société envisage de lancer un substitut plus puissant à la PX 2 afin de permettre la conduite autonome complète au cours des prochains mois, pour ceux qui ont payé les 3 000 USD en plus des frais de «pilote automatique amélioré» pour précommander la pleine autonomie. Alors qu’elle devait initialement arriver d’ici à la fin de 2017, Musk a dû revenir sur ces projets et a admis que la technologie n’était pas encore au point.
La date à laquelle Musk envisage d’améliorer Summon n’est pas claire, mais cela pourrait faire partie de la prochaine mise à jour majeure du logiciel. La version 10 devrait déjà offrir le support technique de Netflix et les premiers signes d’une conduite autonome complète d’un océan à l’autre. Elle pourrait également être l’occasion idéale d’apporter des modifications à Summon.
Avec la fonctionnalité actuelle fonctionnant déjà comme par magie, il est excitant de voir où Tesla la mènera à partir de maintenant.
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