Waymo fait allusion à l'expansion de voitures autonomes dans les réseaux de distribution et de transport en commun

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J'ai fait un tour dans la voiture sans conducteur Waymo !

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Anonim

Waymo transporte discrètement des personnes autour de Phoenix, en Arizona, dans ses minivans autonomes Fiat Chrysler Pacifica, mais elle a de grands projets d’extension. Lundi, dans le compte-rendu des résultats de la société mère Google, Alphabet, la société Google a suggéré à sa filiale Waymo d’explorer de nouvelles grandes entreprises telles que les livraisons et le transport en commun, domaines auxquels Uber et Tesla ont exprimé leur intérêt.

«Nous restons très heureux de l’opportunité offerte par Waymo», a déclaré Ruth Porat, directrice financière d’Alphabet. Porat a déclaré que la société continuerait à développer son programme Pheonix, qui a transporté publiquement un nombre limité de consommateurs depuis avril 2017. Ce programme, a-t-il expliqué, est «une première étape dans la construction d'un programme de motocyclistes plus complet future, ”avec un développement futur axé sur“ la fourniture d'une expérience sécurisée ”. À partir de là, l'équipe travaille sur“ l'extension de nos tests à un plus grand nombre d'états ”, parallèlement à de nouvelles initiatives telles que“ la logistique et les livraisons ”,“ l'octroi de licence à la technologie pour les véhicules à usage personnel "Et" travailler avec les villes pour renforcer les transports en commun."

L’annonce est une nouvelle étape importante dans les projets de la société. Bloomberg a rapporté en avril que Waymo explorait les livraisons et la logistique avec Honda. Les deux entreprises n'ont pas encore fait de déclaration officielle depuis l'annonce des premiers pourparlers en décembre 2016. Les détails sont rares, mais les Bloomberg Selon un rapport, le partenariat Honda pourrait transporter des personnes et des marchandises dans un véhicule plus petit qu'un camion sans volant ni freins.

Nos voitures sont en mouvement! Waymo parcourt maintenant plus de 8 millions de kilomètres sur des routes publiques dans 25 villes américaines et plus de 5 milliards de kilomètres en simulation. Nous construisons le pilote le plus expérimenté au monde et nous préparons le lancement de notre service de conduite autonome. pic.twitter.com/qVdFxXfi81

- Waymo (@Waymo) 20 juillet 2018

Porat a également indiqué que Waymo avait annoncé la semaine dernière avoir parcouru 8 millions de kilomètres de conduite autonome sur des routes publiques, cinq mois à peine après avoir franchi la barre des 5 millions et un peu plus de trois ans après le million de kilomètres parcourus. La société parcourt à présent 25 000 km par jour, principalement dans le cadre du programme Phoenix, pour former le système informatique qui, selon le PDG John Krafcik, sera «le pilote le plus expérimenté au monde».

À partir de là, Porat a déclaré que son objectif était de terminer le déploiement de son programme de pilotes Phoenix avant la fin de l'année. Dans le cadre des plans visant à atteindre cet objectif, Waymo a commandé 62 000 autres mini-fourgonnettes Fiat Chrysler Pacifica le mois dernier.

Tous ces investissements apparaissent dans les bilans. La catégorie «Autres paris» d’Alphabet, qui comprend le service de livraison de drones Project Wing et le projet de prolongation de la durée de vie Calico, a généré des revenus de 145 millions de dollars. Cela représente un tiers de plus que l’année précédente, mais la catégorie a coûté 732 millions de dollars en pertes d’exploitation.

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