TRENES EN LA SOCI
La Boring Company, entreprise de creusement de tunnels d’Elon Musk, invite les étudiants à examiner de plus près la vision de la société pour l’avenir des transports. La société a annoncé mardi que ses visites accueilleraient jusqu'à 30 étudiants d'écoles du comté de Los Angeles pour examiner de plus près le site du tunnel Hawthorne.
Cette initiative est la dernière d’une série de mesures visant à faire connaître les travaux de Musk sur l’amélioration du secteur des tunnels. Musk a donné sa première interview en profondeur sur sa nouvelle entreprise en février 2017, expliquant comment les tunnels pourraient fournir une capacité supplémentaire aux villes sans perturber le tracé des routes ou bloquer le ciel avec des voitures en vol. Le site de Hawthorne, situé à proximité du campus SpaceX, à environ 44 pieds sous la surface, constitue le terrain d’essai de la société pour le développement de machines pouvant fonctionner même pendant la construction de tunnels. Le but est de battre Gary, l’escargot de compagnie de Musk, car les escargots se déplacent 14 fois plus vite que les tunneliers classiques.
Nous organisons des visites d'étudiants du site du tunnel Hawthorne pour les écoles du comté de LA! Chaque visite peut accueillir jusqu'à 30 étudiants. Les professeurs intéressés (ou les étudiants avec un sponsor de la faculté!) Peuvent contacter [email protected]
- The Boring Company (@boringcompany) 14 août 2018
Voir plus: Pourquoi Gary the Snail d’Elon Musk est essentiel au succès de Boring Company
Au-delà des visites d’étudiants, The Boring Company a prévu de nombreux événements publicitaires. Un concours a choisi 10 acheteurs chanceux des 50 000 casquettes de baseball de la société, les invitant à conduire l'une des machines le 22 juillet. Musk a également annoncé en mai son intention d'offrir au public des promenades gratuites dans un tunnel de 4 km parcourant la ville. de Los Angeles, en fonction de l'approbation réglementaire.
Au-delà de ces deux tunnels, The Boring Company a deux autres projets en préparation. La ville de Chicago a approuvé le projet de la société de construire un système de «boucle» à partir de l'aéroport O'Hare et du Block 37 au centre-ville de Chicago, transportant de 8 à 16 passagers pour 1 $ chacun sur un patin roulant à 150 mph, jusqu'à quatre fois plus rapide. que les liens existants du centre-ville. Une autre proposition consisterait à construire un tunnel de 35 miles entre Washington, DC et Baltimore, avec des spécifications de skate électrique similaires.
Les détails de la proposition de Chicago devraient bientôt arriver, le site Web de la société déclarant qu'une carte d'alignement sera affichée cet été. Les étudiants du comté de Los Angeles intéressés par certains travaux de la société sont invités à contacter la société par courrier électronique à l'adresse [email protected].
Même si les trains à 150 mi / h sont cool, la compagnie pourrait aller encore plus loin. Musk a déjà expliqué comment ces tunnels «en boucle» à base de skate pourraient un jour supporter l'hyperloop avec des vitesses théoriques maximales de 700 km / h.
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La Boring Company a eu des discussions avec San Jose, la ville californienne située au cœur de la Silicon Valley, au sujet de la connexion entre l’aéroport et la gare principale. Le maire Sam Liccardo a déclaré mardi qu'une liaison ferroviaire traditionnelle n'était "pas aussi rentable", suggérant que les tunnels d'Elon Musk pourraient aider.
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Le tunnel de test de la société ennuyeuse est ici. Elon Musk, le fondateur de l'entreprise de creusement de tunnels, a partagé une image mercredi de la construction de la société à Hawthorne, en Californie. Cela vient après la compétition de vitesse hyper-boucle de SpaceX, tout comme la firme invite les gagnants de la compétition de fans à utiliser la machine à creuser "Godot".
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La Boring Company a dévoilé des propositions pour la «boucle de la pirogue», qui transférerait les fans de baseball de la ligne rouge de la ville vers le stade Dodger, permettant aux fans de regarder les six fois vainqueurs des World Series sans trouver de parking, aidant ainsi le fondateur de l'entreprise, Elon Musk's l'intention de mettre fin au trafic de Los Angeles pour de bon.