The success story of the Mercedes-Benz L 319.
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Mercedes-Benz n'était pas reconnu comme un chef de file dans le secteur des voitures électriques, soulignant plutôt sa flotte d'hybrides et ses progrès dans le développement d'une conduite plus autonome. Mais cela pourrait très bien changer avec le EQC, un nouveau SUV entièrement électrique que la société a lancé mardi avec pour objectif d’atteindre les salles de montre aux États-Unis d’ici 2020.
C’est le premier véhicule que le géant européen de l’automobile a lancé sous sa marque EQ (l’équivalent électronique dans un communiqué de presse correspond à «intelligence électrique»). Il a été officiellement présenté aujourd'hui lors d'un événement majeur à Stockholm.
Le nouvel égaliseur devrait avoir une autonomie estimée à environ 200 km, alimenté par une batterie lithium-ion d’une capacité de 80 kWh. La voiture sera capable de passer de zéro à 100 km / h en moins de cinq secondes, bien que ces spécifications ne soient que des premières estimations.
L'EQ pourra-t-il rivaliser avec le modèle X?
À première vue, il semble que le correcteur d’égalisation soit conçu pour concurrencer le Tesla Model X, le SUV de Tesla, qui offre une autonomie de près de 300 km et peut accueillir jusqu’à sept personnes. En ce qui concerne la capacité de remorquage en particulier, le modèle X a fait tourner les têtes et se vend plus de 70 000 $ après déduction des économies et des crédits d’impôt. Le prix d’I-Pace de Jaguar s’élève à 69 500 dollars, ce qui signifie qu’il est relativement prudent de dire que le QE sera également vendu au prix de 70 000 dollars pour être compétitif.
La plupart des concurrents de Tesla se sont concentrés sur les marques haut de gamme: Porsche a récemment dévoilé la Mission E Cross Turismo au Salon de l’automobile de Genève. Audi a également occupé une place de choix dans la course de voitures électriques, en lançant un prototype de son E-Tron en mars. On s'attend à ce qu'il y ait 3 11 mile gamme.
Ces annonces montrent à quel point la course à la construction de la voiture entièrement électrique s’échauffe, tout en soulignant l’ambition audacieuse de l’ambition de Tesla de développer et de commercialiser son modèle de masse Tesla Modèle 3 cette année. Les efforts pour augmenter la production ont eu des conséquences néfastes sur la société, en particulier le PDG Elon Musk, bien que la société ait atteint ses objectifs de production pour l’été.
Pour leur part, les dirigeants de Mercedes-Benz ont dit Bloomberg, il s’agit de véhicules «tout-en-un», avec au moins 22 marques entièrement électriques d’ici 2022. Audi prévoit d’avoir 20 véhicules électriques et hybrides d’ici 2025.
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