Il y a de nombreuses raisons de critiquer Black Friday: les grandes foules et les mauvaises affaires sont les principales, mais un manquer de de stationnement n'est pas. Cette année, le hashtag #BlackFridayParking a balayé Twitter plus rapidement qu’un simple deal.
#BlackFridayParking a montré à quel point l’espace est gaspillé sur d’énormes terrains de stationnement qui ne seront jamais saturés. Même lors de la plus grande journée de magasinage de l'année, il restait de nombreux parkings sans atteindre une masse critique. C’est formidable pour les acheteurs qui ne veulent pas transporter leurs marchandises sur l’ensemble du parking, mais pas très bon pour les communautés et l’environnement.
Un autre énorme parking 3/4 vide sur #BlackFridayParking. Les minimums de stationnement tuent des villes. pic.twitter.com/A6vx8IuPUm
- Dan Gilmartin (@DPGilmartin) le 27 novembre 2015
Les parkings sont un cancer. #blackfridayparking pic.twitter.com/Stknc6NQQZ
- George W. Hatcher (@toastforbrekkie) 27 novembre 2015
#BlackFridayParking à Bee Cave, TX, à l'extérieur d'Austin. pic.twitter.com/GntILQ3Oxi
- Parking graphique (@graphingparking) 27 novembre 2015
#BlackFridayParking at @Target Minnehaha Ave, Minneapolis. Des acres de terre et de l'argent gaspillés. pic.twitter.com/qqplxPNlKZ
- Evan Roberts (@evanrobertsnz) 27 novembre 2015
Cible près de Calverton, MD. Si vide, j'ai installé une chaise et lu un livre. #BlackFridayParking @StrongTowns pic.twitter.com/UNdytWqQi0
- Sean Emerson (@FourCornersSean) 27 novembre 2015
Ancien Walmart, maintenant Gander Mountain. Environ 20% plein. #blackfridayparking pic.twitter.com/b6V6iUQYlk
- Charles Marohn (@clmarohn) 27 novembre 2015
Pourquoi tous ces lots sont-ils si vides? En raison d'exigences de stationnement minimales, les développeurs doivent créer plus de places de stationnement qu'il n'y a de demande. Ce n’est clairement pas une situation «Si vous le construisez, ils viendront».
Heureusement, certains endroits ne respectent pas les exigences minimales en matière de stationnement afin de pouvoir réduire le nombre de parkings ginormeux et d’utiliser cet espace supplémentaire à des fins bénéfiques pour la communauté. Grâce à Strong Towns, voici une carte de certaines villes qui ont commencé à réduire le nombre minimum de places de stationnement afin de pouvoir (espérons-le) maximiser leur espace pour des tâches importantes.
Mais voici une exigence minimale en matière de stationnement: le stationnement pour vélos. Il y a toujours autant de vélos et jamais assez de bâtons ou d'endroits pour enfermer votre deux-roues.
#BlackFridayParking à Brooklyn. @StrongTowns @clmarohn pic.twitter.com/MZbYp6enNr
- Mike Lydon (@MikeLydon) 27 novembre 2015
Avec autant de personnes optant pour le vélo comme l’un de leurs principaux moyens de transport - ce qui est finalement une option plus saine et plus respectueuse de l’environnement -, il est grand temps de laisser plus de place aux gens pour garer leurs promenades.
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