Ford obtient de l'aide de la NASA pour développer des voitures plus autonomes

Ford s'associe à la NASA pour tenter de résoudre le «problème du voyageur de commerce», qui consiste à déterminer comment trouver l'itinéraire le plus efficace entre plusieurs villes tout en retournant au point d'origine. Pour aider à résoudre le problème, le géant de l’automobile a récemment signé un accord avec la NASA pour l’utilisation des ordinateurs quantiques de l’agence spatiale.

«L’une des choses que nos clients nous racontent alors que nous déployons des flottes anciennes dans des villes c’est qu’elles ne sont pas déployées de manière optimale», a déclaré Ken Washington, CTO de Ford, Spectre IEEE. "C’est un réel problème auquel nous devons trouver une réponse."

Ford versera 100 000 dollars US pour l’utilisation de l’anneau quantique D-Wave 2000Q de la QuAIL de la NASA, selon une note de service Spectre IEEE obtenu. Les ordinateurs Quantum sont une sorte de super-ordinateur qui n’exige pas que vous parliez en binaire (c’est-à-dire les uns et les zéros), mais utilisez plutôt ces petites choses appelées «quibits» qui peuvent stocker exponentiellement plus de données. En conséquence, vous pouvez faire beaucoup, beaucoup plus rapidement, des calculs beaucoup plus complexes. Selon la société qui l’a fabriqué, le D-Wave 2000Q de QuAIL est entre 1 000 et 10 000 fois plus rapide que les algorithmes traditionnels en termes de temps de calcul.

Le plan de Ford pour la conduite autonome

L’informatique quantique est l’un des nombreux moyens envisageables pour amener des voitures totalement autonomes sur la route. Cette semaine, le fabricant britannique de puces de smartphone, ARM, a annoncé une nouvelle puce suffisamment puissante pour permettre une conduite totalement autonome d’ici à 2027.

En réalité, ces 100 000 dollars représentent une baisse de valeur par rapport aux 4 milliards de dollars que Ford s'est engagés à développer avant 2021 pour mettre au point une technologie d'auto-conduite. Un quart de cette somme a été investie dans une société de technologies de conduite autonome appelée Argo AI.

Dans un signe supplémentaire de son engagement en faveur de la conduite autonome, Ford a annoncé en juin l’acquisition du Michigan Central Train Depot, une gare historique centenaire située au centre-ville de Detroit, qu’elle envisage de transformer en une plaque tournante pour ses véhicules I.I. et initiatives d'auto-conduite.

Alors que l’unité de conduite autonome de Ford prend de la vitesse, d’autres projets ont échoué. Uber a licencié 100 membres de son unité de conduite autonome en juillet, bien que l'entreprise ait déclaré à l'époque que l'entreprise restait déterminée à faire progresser la technologie de conduite autonome sécurisée. Un rapport d'août par la publication technique L'information a également signalé que le Waymo d’Alphabet avait du mal à maîtriser la technologie complexe nécessaire pour diriger ses voitures à travers des intersections même simples et peu fréquentées.