25G, Seth Gueko | Cabochards 2 : Camionneurs (Clip officiel)
En janvier, l’Ohio deviendra le premier État à exiger que les camionneurs potentiels soient formés à la détection des signes avant-coureurs de la traite des êtres humains avant d’obtenir une licence.
La formation consistera en du matériel fourni par les camionneurs à but non lucratif du secteur, ainsi que par le département de la sécurité publique de l'État de l'Ohio, inaugurant la nouvelle exigence.
"Ce que nous sommes en train de faire est un autre élément de notre objectif, qui consiste à chasser le trafic d'êtres humains hors de l'Ohio, car il sera trop dangereux pour les méchants de travailler ici", a déclaré Mike Crispen de l'Ohio Highway Highway Patrol à une publication de camionnage. Sujets de transport.
Kendis Paris, directeur exécutif de Truckers Against Trafficking, a déclaré que le programme de formation était basé sur les directives initialement établies dans l'Iowa pour mobiliser les camionneurs dans la lutte contre la traite des êtres humains. Toutefois, dans l'Iowa, les camionneurs n'étaient pas obligés de suivre une formation pour pouvoir obtenir un permis. Ce modèle - qui n'inclut pas la formation sur DVD - préconise de diffuser de la littérature anti-traite et des numéros de lignes d'assistance aux arrêts de camions et de collecter des données sur les arrêts d'interdiction. (Un arrêt d'interdiction est un arrêt d'application de la loi conçu pour rechercher une activité criminelle.)
Voici une bande-annonce pour la vidéo de formation que les camionneurs de l’Ohio vont bientôt regarder. Un camionneur va probablement vous briser le cœur, car il se souvient de l'époque où un trafiquant annonçait le transport de filles mineures à la radio CB.
"Nous sommes toujours dans cette courbe d'apprentissage où les gens se penchent sur la prostitution et pensent qu'il ne s'agit que de prostitution lorsqu'il s'agit en réalité de traite sexuelle", a déclaré Paris. «Il y a beaucoup d’idées fausses. Nous voulons qu'un camionneur sorte de cette formation avec le sentiment de pouvoir réellement savoir quoi faire. ”
Depuis 2009, plus de 1 200 chauffeurs ont appelé la hotline spéciale de Truckers Against Trafficking (1-888-373-7888) et les responsables de groupe ont déclaré avoir abouti à 400 affaires criminelles potentielles faisant 692 victimes, dont 234 mineurs.
Le nombre exact de victimes de la traite des êtres humains est difficile à cerner. Emily Pasnak-Lapchick, de l’UNICEF, End Trafficking, estime qu’il ya 20 à 30 millions de victimes de la traite dans le monde, dont 5,5 millions d’enfants. Les Nations Unies ont quant à elles découvert en 2012 environ 2,4 millions de victimes de la traite des êtres humains. Le commerce du sexe attire l'attention des médias pour sa propre forme particulière de cruauté et d'exploitation. Mais un nombre égal de personnes est pris au piège dans des industries commerciales allant de l’agriculture à la construction en passant par l’exploitation minière, le service domestique au travail dans les salons de manucure.
L'UNICEF a reçu des informations sur le trafic de la part des 50 États, mais le volume le plus élevé provient de la Californie, du Texas, de New York et de la Floride.
"La vision américaine de la question est étroite", a déclaré Pasnak-Lapchick. «Ils y voient un trafic sexuel, pas un trafic de main-d'œuvre. Mais à l'échelle mondiale, environ 68% des cas sont liés à la traite de main-d'œuvre. Typiquement, il est caché en pleine vue. Vous avez des personnes qui s'occupent d'enfants dans les maisons de parents qui travaillent de longues heures, des enfants recrutés dans des équipes de vente itinérantes, des personnes travaillant dans des restaurants.
Aux États-Unis, les victimes de la traite à des fins sexuelles sont généralement des citoyens et les victimes du travail sont plus susceptibles d'être des ressortissants internationaux.
Malheureusement, de nombreuses victimes de l'industrie du sexe sont arrêtées en tant que prostituées plutôt que traitées comme des victimes. Une loi fédérale adoptée en 2000 exige que toute personne de moins de 18 ans arrêtée pour travail du sexe soit traitée comme une victime plutôt que de passer par le système de justice, mais les États sont toujours en train de rattraper son retard.
Paris a déclaré que plusieurs autres États qu’elle avait refusé d’identifier envisageaient d’adopter la formation en fonction du succès du programme parmi les camionneurs potentiels de l’Ohio.
"C’est un excellent point d’entrée et une population clé à avoir été formée aux yeux et aux oreilles des autoroutes de notre pays", a déclaré Paris.
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