Renault EZ-PRO, ces drôles de navettes autonomes sont modulaires !
Une entreprise japonaise va cartographier les routes du pays en 3D pour aider les voitures autonomes à prendre la route en prévision des Jeux olympiques de 2020 à Tokyo. Dynamic Map Planning, qui bénéficie du soutien du gouvernement japonais, a annoncé lundi qu'il fournirait les cartes obtenues aux neuf constructeurs automobiles qui ont jusqu'à présent investi dans cette entreprise.
Les plans rapides du Japon sont en partie influencés par le désir d'aider à décider des normes internationales. Nikkei a indiqué que les entreprises américaines, allemandes et néerlandaises ouvrant la voie au développement de cartes 3D, le Japon espère utiliser ces cartes pour se faire entendre, le cas échéant, dans les réglementations à venir.
Les cartes en 3D seront essentielles au fonctionnement autonome de la voiture. Bien que les capteurs puissent orienter le véhicule et éviter les collisions, et que le GPS donne une idée de l'emplacement, les autoroutes à plusieurs rampes à plusieurs voies s'avèreront extrêmement difficiles à naviguer à moins que le véhicule ne comprenne la cartographie complexe et les tracés routiers.
Dynamic Map Planning utilise une voiture équipée de GPS et de capteurs pour déterminer l’emplacement et la hauteur du véhicule en mouvement. En même temps, les lasers seront utilisés pour mesurer les marquages routiers, les panneaux de signalisation et autres signaux. Les cartes sont créées à partir d'une matrice de points dans une structure filaire barebone qui ressemble un peu à un niveau du jeu PS2. Rez.
Si, initialement, l’entreprise ne cartographiera qu’environ 300 kilomètres des voies rapides du pays, Dynamic Map Planning aura un grand nombre d’autoroutes à couvrir si elle veut accéder à une autonomie totale. La voiture envoyée pour mesurer les routes coûte des centaines de millions de dollars, mais bien que l'objectif soit de préparer les systèmes d'ici 2020, des mesures visant à réduire les coûts pourraient retarder les plans.
De jolies routes et des piétons attentifs constituent un obstacle pour les voitures entièrement autonomes
Pour fabriquer les meilleures voitures autonomes, il faudra les placer dans les pires conditions. Alors que des équipes de développeurs travaillent d'arrache-pied pour envoyer leurs voitures équipées d'un ordinateur dans les rues californiennes baignées de soleil, les concepteurs de systèmes du monde entier poussent leurs voitures à la limite, dans des environnements moins tolérants.
Volvo va permettre à 100 familles de tester la sécurité des voitures autonomes sur les routes britanniques
Volvo fournira des véhicules entièrement autonomes aux familles britanniques pour des tests en direct dans les rues de Londres dès 2018. Le constructeur automobile suédois a annoncé un programme similaire de 100 voitures en Chine le 7 avril, mais le plan britannique pourrait offrir une fenêtre sur le monde. possibilités de commercialisation généralisées des voitures autonomes. En soulignant ...
Le gouverneur de Californie accepte des essais de voitures autonomes sur des routes publiques
Le gouverneur de Californie, Jerry Brown, a signé un projet de loi autorisant le test de voitures sans volant, sans pédales de frein ni d'accélérateurs sur la voie publique.