7 КРУТЫХ ЛАЙФХАКОВ
Pour Dezso Molnar, le trafic à Los Angeles était trop important. Il a donc fait ce que la plupart des gens malades du quotidien feraient. Il a décidé de construire une voiture volante.
«Dire que nous allons passer 40 milliards d’heures par an aux États-Unis dans des embouteillages, en nous disant que nous n’aurons jamais une de ces voitures volantes… Je me moque de savoir si c’est la ligne du parti!» Molnar a dit Bloomberg dans une vidéo publiée mardi.
Molnar veut créer une ligue de course de voitures volantes dans le désert de Mojave, à proximité. "Vous pouvez faire quelque chose qui vous permettra d'échapper à cette ridicule lignée d'éternité", a-t-il déclaré.
Ancien pilote de l'armée de l'air, Molnar passe son temps à construire des fusées et des voitures à propulseurs. Oh, et il a aussi été dans quelques groupes. Il est juste de dire qu’il a beaucoup d’intérêts et de projets en cours, mais il n’est pas intéressé à transformer son projet de voiture volante en un marché de masse.
«Je n’ai pas l’objectif de créer une ubiquité», a déclaré Molnar. “Da Vinci a fait une copie de la Mona Lisa, et ce n’était pas pour tout le monde, et c’était pas comme s’il devait en faire 500, mais ça a toujours de la valeur. Je vois beaucoup de machines fabriquées comme des œuvres d'art.
Molnar ne serait pas le premier à essayer de créer des voitures volantes. Le mois dernier, il a été révélé que la transition Terrafugia pourrait devenir la première voiture volante légale après que la Federal Aviation Administration ait accordé une exemption de poids à la machine. Le buggy SkyRunner a également reçu l’approbation de la FAA le mois dernier.
L’un des principaux moteurs de l’avenir des voitures volantes pourrait venir de Larry Page, cofondateur de Google. Le mois dernier, il a été révélé que Page avait des liens avec Zee.Aero et Kitty Hawk, deux startups visant à construire une voiture volante commercialement viable.
Il existe un désaccord sur l'apparence possible des voitures volantes. Zee.Aero, par exemple, a déposé un brevet pour une voiture qui ressemble à un petit avion à 10 hélices avec des roues de chaque côté.
La conception de Molnar s’articulera autour de la fusion d’un véhicule terrestre traditionnel avec un gyrocoptère, un appareil volant populaire utilisé depuis les années 1920. Le gyrocoptère protège contre les pannes: si le moteur tombe en panne, l’appareil flottera, ce qui peut être utile si nous ne voulons pas que des voitures volantes en panne tombent du ciel dans tous les sens.
Molnar espère que sa ligue de voitures de course inspirera les autres à entreprendre des projets similaires et inspirera de nouvelles idées. "Ce sont les phénomènes qui comptent pour moi, sont ceux qui veulent emporter leur voiture à réaction à 300 mph par un samedi après-midi", a-t-il déclaré.
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