La voiture sans conducteur de Google est prête à circuler !
La semaine dernière, un agent du service de police de Mountain View a intercepté un véhicule pour avoir roulé trop lentement. Ce qu’il n’avait peut-être pas compris, c’est que la voiture en question était un prototype routier du projet de voiture autonome de Google. Et il a été autorisé à conduire lentement.
Donc, il n’a pas eu de ticket, ce qui signifie que les véhicules de Google ont encore pas été cité pour le trafic des violations. 💯.
Les véhicules autonomes, dit Google, sont plafonnés à 25 km / h. Ils se sentent donc amicaux et abordables. Une fois que le MVPD a compris son erreur, il a publié une déclaration dans laquelle il expliquait la situation et présentait essentiellement des excuses à Google:
«Cet après-midi, un agent de la circulation du département de la police de Mountain View a constaté que la circulation se reculait derrière une voiture lente roulant dans la voie 3 en direction est sur El Camino Real, près de Rengstorff Ave. La voiture roulait à 24 mph dans une zone de 35 mph. Lorsque l'agent s'est approché de la voiture roulant lentement, il s'est rendu compte qu'il s'agissait d'un véhicule autonome de Google. L'agent a arrêté la voiture et a pris contact avec les opérateurs pour en savoir plus sur la manière dont la voiture choisissait la vitesse sur certaines routes et pour informer les opérateurs sur le fait de gêner la circulation conformément au code de véhicules de la Californie (22400 (a)). Les voitures autonomes de Google sont conformes à la définition de véhicule électrique de quartier définie au 385.5 du code des véhicules de la Californie et ne peuvent être utilisées que sur des routes où la vitesse maximale autorisée est de 35 mi / h. Dans ce cas, il était légal que la voiture circule dans la rue, car El Camino Real est évalué à 35 mi / h.
"Le service de police de Mountain View rencontre régulièrement Google pour s'assurer que ses véhicules fonctionnent en toute sécurité dans notre communauté."
Google a également publié une déclaration justifiant la vitesse extrêmement lente de la voiture:
«Conduire trop lentement? Je parie que les humains ne sont pas trop souvent interpellés pour cela.
«Nous avons limité la vitesse de nos véhicules prototypes à 25 mi / h pour des raisons de sécurité. Nous voulons qu'ils se sentent amicaux et abordables, plutôt que de parcourir effrayamment les rues du quartier.
«Comme cet officier, les gens nous dénigrent parfois quand ils veulent en savoir plus sur notre projet. Après 1,2 million de miles de conduite autonome (soit l'équivalent humain de 90 années d'expérience de conduite), nous sommes fiers de dire que nous n'avons jamais reçu de contravention ».
Comme indiqué dans le rapport d’octobre sur le projet de Google, les véhicules ont parcouru un très long chemin - 1 268 108 miles au 31 octobre - sans grand incident. Même les accidents sont rares et ne se sont jamais produits que par une erreur humaine. Les voitures doivent encore faire leurs propres ravages.
Comme il n’y avait pas de billet en cause, la feuille blanche de Google sur la route se poursuit. Le quasi-incident est donc comique plus que tout. Une voiture roulait étrangement lentement, certes, mais elle conduisait vraisemblablement toujours bien et en toute sécurité. Nous sommes si impatients sur la route que nous avons l’intention de pénaliser quelqu'un - un conducteur automatisé - pour avoir pris son temps.
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