Exclu : nous avons testé une voiture 100% autonome en plein Paris
Nvidia ne fait pas de bruit avec ses nouvelles puces de traitement ultra-rapides - ce qui est bien, car les petits appareils vont bientôt alimenter des voitures autonomes.
La société a dévoilé son système de système sur puce (SoC) de Parker lundi lors de la conférence Hot Chips en Californie, et c'est tout bonnement une chose. Le SoC Parker a une puissance de calcul pouvant aller jusqu'à 1,5 téraflops, et tout ce muscle permettra d'aider une voiture à conduire elle-même en utilisant de puissants algorithmes d'apprentissage.
Grâce à ses quatre processeurs ARM Cortex couplés à deux cœurs Denver 2.0, Parker affiche des performances multicœurs supérieures jusqu'à 100% supérieures à celles de ses concurrents. En plus de cela, il existe un GPU Pascal 256 bits capable d’alimenter à la fois les informations du tableau de bord et les systèmes de divertissement embarqués. Le GPU permet également à Parker d’acquérir des connaissances approfondies à l’intérieur de la voiture pour effectuer des calculs automatiques.
La société avait précédemment révélé la plate-forme Drive PX 2 au Consumer Electronics Show (CES). Cette plate-forme utilise deux processeurs Parker et l'une des premières voitures à utiliser cette plate-forme sera le Volvo XC90. Le constructeur automobile testera les XC90 à moteur PX 2 en 2017.
Nvidia a lentement amélioré son jeu de conduite autonome ces derniers mois. Le fabricant de cartes graphiques a lancé un projet autonome appelé DAVE2, qui utilise un ordinateur Drive PX pour parcourir les rues du New Jersey en mai. Le même mois, la société a pris la piste dans le cadre d'un week-end de course automobile sans pilote organisé par Joshua Schachter, un entrepreneur de la Silicon Valley. Comme les voitures sans conducteur dépendent de la collecte de grandes quantités de données, il est logique qu'une entreprise expérimentée dans ce domaine se lance dans le secteur naissant.
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