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Volkswagen veut apporter la batterie portable à la voiture électrique de manière significative. Le constructeur automobile a annoncé vendredi son intention de lancer la production en série de ses stations de recharge en 2020, ce qui permettra aux organisateurs d'événements et aux propriétaires de parcs de stationnement de placer un paquet géant sur le sol pour permettre à quatre voitures de recharger en même temps.
"Les stations de recharge mobiles constituent un pas décisif vers un réseau efficace de points de recharge", a déclaré Thomas Schmall, président du conseil d'administration de Volkswagen Group Components, dans un communiqué. «Ils peuvent être installés n’importe où, en fonction des besoins, avec ou sans connexion à l’alimentation.»
Le chargeur, annoncé pour la première fois le mois dernier, est essentiellement une version à grande échelle des batteries utilisées pour donner un supplément de jus aux smartphones. Le système stocke jusqu'à 360 kilowattheures, soit assez pour recharger 15 voitures électriques, et utilise la technologie de charge rapide jusqu'à 100 kilowatts pour permettre aux voitures de reprendre la route en 17 minutes environ. Il est capable de charger jusqu'à quatre voitures à la fois. Les opérateurs peuvent choisir de déconnecter le pack quand il est épuisé ou de le brancher sur une connexion réseau standard pour créer un point de charge ne nécessitant que peu d’installation.
La société a annoncé vendredi son intention de lancer un projet pilote cet été à Wolfsburg, en Allemagne, avant de fabriquer les premiers lots à l'usine de Hanovre l'année prochaine.
Le projet s'inscrit dans la stratégie plus large de Volkswagen en matière de voiture électrique. Les chargeurs seront basés sur la boîte à outils électrique modulaire, également conçue pour alimenter une gamme de ses véhicules à venir. Deux véhicules annoncés sous ce châssis comprennent l’ID Crozz, un véhicule concept dévoilé l’année dernière et une version du concept hippie van ID Buzz. Volkswagen dépense 800 millions de dollars pour préparer son usine du Tennessee à produire des véhicules électriques.
Étant donné que le point de charge partage la boîte à outils comme ces voitures, il peut faire partie du processus de recyclage. Lorsque Volkswagen remplace la batterie d’un véhicule, elle peut effectuer une analyse afin de déterminer si elle conviendrait pour un nouveau bail dans une de ces stations.
La communauté des voitures électriques a veillé à ce que les autres puissent reprendre la route, à l'instar des propriétaires de Tesla qui ont construit une station de recharge pour aider les utilisateurs à se rendre à la Coupe du monde de football à Moscou. Les installations de Volkswagen pourraient encore changer la dynamique, permettant aux organisateurs d’événements de se donner un moyen pratique de se lancer sans se soucier des infrastructures locales.
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