Электрический тягач - Tesla Semi! Илон Маск не может успокоиться!
La Tesla Semi est en mouvement. Quelques heures à peine après la création d'une vidéo YouTube du prochain camion 100% électrique, de nouvelles photos ont été téléchargées alors qu'une version prototype du véhicule fait son chemin à travers les États-Unis. Les détails de sa dernière apparition suggèrent que le véhicule est une bête avide de pouvoir.
Le camion a été repéré par l'utilisateur de Steven "StevenMConroy" le 2 novembre, alors qu'il se rendait à San Francisco. “Jace11”, utilisateur de Reddit, a repéré le même camion plus tôt dans la journée à midi et a noté quelques informations intéressantes sur le camion et son fonctionnement, ainsi que sur de nouvelles images. L'utilisateur a remarqué que les opérateurs devaient détacher le fret pour le faire charger. Il a fallu trois endroits au compresseur pour les brancher tous ensemble dans un moyeu détaché de la cabine du camion, qui passait quelque part par un fil. Les opérateurs ont utilisé ce qui semblait être des rallonges noires géantes pour acheminer les câbles dans le concentrateur.
Le plug-in du concentrateur suggère que le Semi aura besoin d’une grande quantité de puissance pour atteindre jusqu’à 500 miles sur une seule charge, avec un temps d’accélération estimé de 20 secondes à 20 secondes avec une charge de 80 000 livres. Le réseau de compresseurs de Tesla est conçu pour charger les modèles S, X et 3 à environ 80% de sa capacité en environ une demi-heure en fournissant une puissance de 120 kilowatts. Tesla vise un temps de charge similaire pour le Semi, mais l'utilisation d'un hub suggère que cela nécessitera un chargeur beaucoup plus puissant. Lors de la traversée du pays par le Semi en août, le PDG Elon Musk a déclaré que la société utilisait des rallonges d’une valeur d’environ 1 000 pieds.
Tesla a annoncé la mise en place d’un réseau de «mégachargeurs», répartis tous les 400 km aux États-Unis, qui utilisera le plus grand port de Semi pour recharger le véhicule à l’aide de panneaux solaires dans une demi-heure environ. Cependant, on ne sait pas quelle puissance ces «méga-chargeurs» vont fournir. Teslarati Une analyse réalisée en partenariat avec la chaîne YouTube «KManAuto», qui a examiné de près le port de charge, a suggéré que les chargeurs pourraient envoyer jusqu'à 1,6 mégawatts via le port. Ceci est basé sur le fait que la conception à huit broches suggère quatre connecteurs de type compresseur placés ensemble, et que le site Web de Tesla affirme que le camion utilisera moins de deux kilowattheures par mile, ce qui équivaut à 800 kilowattheures tous les 400 km. signifierait atteindre 1,6 mégawatts pour charger autant en 30 minutes.
Bien sûr, ceci est basé sur des prototypes de plugs et des détails de pré-version. Une chose est sûre, sur la base de ces tests en situation réelle: le Semi nécessitera une tonne de puissance.
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